Item: 株式会社日の丸リムジン
Rating: 1.7
Author: 男性 / 運航管理者 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員

3.3

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株式会社日の丸リムジンの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社日の丸リムジンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを212件掲載中。ライトハウスは、株式会社日の丸リムジンへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ インフラ整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:
自分の能力を最大限に発揮できるところです

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回答者：男性/ 運航管理者/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2020年08月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に社内講習を受けて、営業所に配属されたが、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

入社理由・入社後の印象：規模の小さいタクシー/ハイヤー会社だと、採用後の教育に手

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】募集では良い事ばかり書いてあったので面接でも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

入社理由・入社後の印象：募集では良い事が沢山書いて有るので期待して入社しました。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

入社理由・入社後の印象：足切り20万円が痛いですね。どんなに稼いでも20万円は差

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月26日

入社理由・入社後の印象：平日休みに変更と二交代制で早番と遅番にして貰えるかと、言

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月26日

入社理由・入社後の印象：歳が近い人が居て、仲良くやっているからと言われ、土日も休

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.0

口コミ投稿日：2022年10月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料があまり上がらなかった意外は想像通りの会社で

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同じ業界の企業の口コミ

東都自動車交通株式会社

3.3

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション　３Ｆ

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回答者：女性/ 料飲部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 料飲部

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目２－１０

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回答者：男性/ 一般乗用旅客自動車運送業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 府中営業所/ 無線オペレーター

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株式会社アシスト

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東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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エムケイ株式会社

2.9

京都府京都市南区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより運転業務が多い。... 続きを見る

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株式会社はとバス

3.0

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 総務課/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:大手バス会社であり日本を代表するバス会社。但し内情は労働集約... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

2.8

愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運転士7級

入社時の期待と入社後のギャップ:研修の力の入れようが凄かった。最早学校の授業。... 続きを見る

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京浜急行バス株式会社

2.7

神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に希望していた職種、収入、勤務時間など、全く反する内容... 続きを見る

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国際ハイヤー株式会社

3.0

東京都品川区西品川１丁目８番２号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明と入社後の実態がかけ離れているの(特に給与)... 続きを見る

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あんしんネットグループ

3.8

愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ケアドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:ずっと介護や看護の仕事がやってみたいと思っていたのですが、経... 続きを見る

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会社名	株式会社日の丸リムジン
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.hinomaru.co.jp/
所在地	東京都文京区後楽１丁目１－８

従業員数	540名
設立年	1981年
資本金	90百万円
代表者	富田和宏
決算月	4月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
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(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:接遇については他社で働いてた方は驚くのではないかと思いました... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はバスが大きくて運転できるか不安だった。しかし実際運転... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:良い文言は、やらないと達成できない感が多分にある... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:稼げないや会社に評価されないなどとおもいましたが、個人個人を... (続きを見る)

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