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栄進物流株式会社の口コミ一覧ページです。栄進物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを27件掲載中。ライトハウスは、栄進物流株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ センター・倉庫管理・運行・配車管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配車担当/ 役職なし

1.1

口コミ投稿日：2023年11月09日

企業カルチャー・社風:
ドライバーの経験が長い方が多く、新しく入社する社員を寄せ付けない印象があります。会社は変わらないといけないと思っているようだが実際にはそんな雰囲気もなくとても働きづらい印象です。

組織体制・コミュニケーション:
上司との交流はあると言えばあります。働いているエリアが狭いため、話をしやすい部分はあります。

ダイバーシティ・多様性:
運転免許があれば誰でもできると思います。難易度も仕事量もドライバー職であればそんなに多くありません。

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回答者：男性/ センター・倉庫管理・運行・配車管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配車担当/ 役職なし

1.1

口コミ投稿日：2023年11月09日

勤務時間・休日休暇:人が休んだり足りなくなると事務仕事とドライバーを両方こなさな

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月06日

事業の強み:・食品卸２社と直接取引を行い、営業所を構え安定した収入を得ていること

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	0万円	20万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

賞与:基本日給月給になるので、賞与の考え方はない。もらえても寸志。これはどこの中

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月22日

働きがいを感じるポイント:時間通りに納品できたとき。また、自分で発見したルートで

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	0万円	20万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

年収・給与の満足点:日給月給なので、評価制度に対して満足している部分はない。年収

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	0万円	20万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

昇給・昇進スピード:管理職のポストはあるようだが、基本的に創業当時の仲間がポジシ

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月22日

仕事の裁量権:仕事における裁量権はありません。ただし突発的な事情によりルートの組

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月06日

勤務時間・休日休暇:日曜日のみ休み。それ以外は勤務。朝5時～夜20時までと時間拘

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月06日

福利厚生:通勤手当は微々たるものだがあった。オフィス環境:休憩コーナーはあって、

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月06日

女性の働きやすさ:女性の管理職登用はほぼなし。休暇はトラックドライバーという職業

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回答者：男性/ センター・倉庫管理・運行・配車管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配車担当/ 役職なし

1.1

口コミ投稿日：2023年11月09日

事業の強み:いろんなことを積極的に行う会社とは思います。数ヶ月しか在籍していなか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月23日

福利厚生：どうしても仕事の都合上、個人個人がバラバラで活用しなければならない。エ

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月06日

成長・キャリア開発:運転技術は上手くなるが、キャリアアッ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

オフィス環境：ホームページが充実している備品の申請はしやすい環境福利厚生もしっか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月23日

仕事内容：【仕事の進め方】出来る限り前もって段取りをしておきたいが、当日にお客さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月23日

勤務時間・休日休暇：会社自体の発起としては強制感が強く、いやいや出ている社員もい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月23日

教育・研修：問題があれば上司に迷わず相談でき、一緒になって解決の方法を考えてくれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月23日

企業文化・社風・組織体制：ドライバーどおしの交流があまりとれていないとギグシャグ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

成長・キャリア開発：【会社で活躍している人の特徴】長く務めている人はやはり才能が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月23日

教育・研修：サポートはしてくれるが、部署での隔たりがやはり感じられる。他部署への

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月23日

企業文化・社風・組織体制：会社全体としては良くしようと取り組んでいるが、社員にま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月23日

企業文化・社風・組織体制：年に数回行われる社内行事や毎月発行されている社内報で会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月23日

企業文化・社風・組織体制：荷主であるお客様の倉庫が営業所になっているので部署全体

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月23日

勤務時間・休日休暇：年に数回だが、親睦会を実施。他部署との交流もありその時だけだ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月23日

福利厚生：福利厚生は仕事の都合上使いやすく、活用しやすいものがある旅行などで是非

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

オフィス環境：人材が少ない、風通しが悪い、管理職としてのビジョンがあまり見えてこ

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	栄進物流株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.e-log.co.jp/
所在地	愛知県愛西市西條町大池５７－１

従業員数	90名
設立年	1989年
資本金	30百万円
代表者	安田隆之
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(609件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2717件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(973件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4931件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14481件) 平均年収（正社員） 510 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:ネット通販の普及はさらなるものがあり、セールスドライバーとい... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6245件) 平均年収（正社員） 477 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 機関部 / 主任事業の強み:昔は稼げたが今は稼げない時代になった　運送代のコストもあがっ... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1826件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 一般職女性の働きやすさ:ほとんど女性が働いてるので産休制度とかは充実していると思いま... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1649件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 経理 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:プラントエンジニアリングに関して、特定の企業による収益に頼っ... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1471件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:知名度が高いのはいいこと。事業の弱み:やはり上場していない為... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1378件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:運送業全体で言えることだが，常に人手不足のためいかに人員を確... (続きを見る)

(3.0)	鴻池運輸株式会社口コミ(1304件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 経営企画 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:研修は階層別に充実しています。資格取得手当もあります。働きが... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(993件) 平均年収（正社員） 355 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:荷物の積みおろしで力が必要だったりするので、そういう意味では... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(990件) 平均年収（正社員） 427 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:支店・営業所の敷地内には社員寮完備のため、格安で入寮できる。... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(925件) 平均年収（正社員） 450 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりも身体的には楽な仕事だと思いました。... (続きを見る)

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