三陽自動車交通の成長・働きがい

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雇用形態：

正社員

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アルバイト・パート

業務委託

その他

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性別：

男性

女性

回答なし

すべて

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

営業系（営業、MR、営業企画他）

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

すべて

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：乗務員のルールから逸脱すると厳しい処分が待っている。交通違反や交通事故

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長・キャリア開発：会社は営業の仕方等教えてはくれない。というのも乗務員から経営

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

教育・研修：6名の乗務員チームを作り事故を少なくするために、運転に点数を付け良い

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口コミ投稿日：2018年10月17日

成長・キャリア開発：会社は営業の仕方等教えてはくれない。というのも乗務員から経営

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口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：個人の能力に応じた収入がもらえる。多くの仕事をこなせば、その分収入は増

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：ノルマは朝事務所に掲示されている。しかしノルマが達成できなくても特に問

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

教育・研修：1年間の無事故、無違反表彰が有ります。2年間、3年間と期間が長くなれ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：朝の出庫前に掲示板に本日のノルマが掲示されている。平均すると税抜きで5

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2.3

東京都北区豊島４丁目１－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【この会社ならではの仕事の醍醐味】バスガイドと醍醐味は美味し... 続きを見る

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WILLEREXPRESS株式会社

3.1

東京都江東区新木場1-18-13

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長・キャリア開発:未経験からでも採用してもらえるので、バス業界が初めてでも、バ... 続きを見る

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飛鳥交通株式会社

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東京都品川区東品川３丁目３２－２１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長・キャリア開発:【成長に対する支援】社員の成長より結果如何をともなわない実行... 続きを見る

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しずてつジャストライン株式会社

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静岡県静岡市葵区宮前町２８番地

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:お年寄りや身体の不自由な方に必要とされている移動手段なので仕... 続きを見る

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長崎自動車株式会社

2.9

長崎県長崎市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

成長・キャリア開発:基本的に総合職は全員運行管理者、乙種4類危険物取扱者、第一種... 続きを見る

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

成長・キャリア開発:営業のセールストークなどを学べるので営業スキルは積めると思い... 続きを見る

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株式会社リムジン・パッセンジャーサービス

3.1

東京都中央区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

成長・キャリア開発:常務訓練は他社に比べ格段に充実しているが、その他にも様々な研... 続きを見る

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日本タクシー株式会社

2.9

大阪府大阪市旭区赤川１丁目１０－２１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:お給料が仕事量に合わない。拘束時間が長いのに、慣れない初めは... 続きを見る

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あんしんネットグループ

3.8

愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業

成長・キャリア開発:2ヶ月近くに及ぶ研修があり、社員を1日も早く育成していこうと... 続きを見る

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南国交通株式会社

2.8

鹿児島県鹿児島市南国センタービル　４Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:全く感じません。理由は.....労働に対する対価があいません... 続きを見る

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会社名	三陽自動車交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.cabsanyo.com/
所在地	東京都江東区

従業員数	240名
設立年	1983年
資本金	10百万円
代表者	関澤邦正
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:特にない。高卒でも中卒でもできる仕事。働きがい:お客さんに感... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 添乗員 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / 企画旅行部成長・キャリア開発:入社後に「旅程管理者講習（座学2日間）」、消防庁にて「救命講... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 一般 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 一般 / スタッフ成長・キャリア開発:とくに昇給はないので、インセンティブでどれだけかせげるか、、... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:自己管理する部分がほぼすべてなので、成長的なところと結びつく... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:ドライバーさんに対して営業所や本社の事務職員は少なく、一人ひ... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発: 運行管理者資格や衛生管理者資格は、主任運転士クラスであれば... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得には補助金を受けられます働きがい:お客さんにありがと... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし成長・キャリア開発:研修については色々とやってくれます... (続きを見る)

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