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回答者別の社員口コミ(京阪ビルテクノサービス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 警備/保安/無し 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 警備/保安/無し
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 15万円 0万円 1万円
年収 200万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 1万円

回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 保安/ 無し

1.3
口コミ投稿日:2021年06月01日
事業の強み:会社が京阪グループってだけです。事業の弱み:営業力が無いので新規で仕
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 保安/ 無し

1.3
口コミ投稿日:2021年06月01日
成長・キャリア開発:資格支援はしてくれますが落ちたら自腹、合格しても領収書だけで
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 保安/ 無し

1.3
口コミ投稿日:2020年08月14日
企業カルチャー・社風:お役所体質ですので現場の事は無視する傾向がとても強い、関わ
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 保安/ 無し

1.3
口コミ投稿日:2020年08月14日
勤務時間・休日休暇:客先からの減額要請が来てますのでシフトが減ってしわ寄せが来て
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年01月19日
雇用の安定性:電鉄からの出向社員は高給取りですが、それ以外の管理職以下はとても低
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年12月13日
成長性・将来性:京阪グループの中の1つの会社ですが同じ京阪グループ内からの仕事は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年12月10日
オフィス環境:当たり前の備品が揃ってません。更に質の悪い社員がとても多いのでやり
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 保安/ 無し

1.3
口コミ投稿日:2021年06月01日
女性の働きやすさ:女性社員は働きやすいかもしれません。すぐ上
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 保安/ 無し

1.3
口コミ投稿日:2021年06月01日
福利厚生:退職金はプロ社員より上でないと出ません。
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 保安/ 無し

1.3
口コミ投稿日:2020年08月14日
女性の働きやすさ:女性社員が少ないので上に上が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年10月12日
雇用の安定性:資格手当などを本当に出す事、雇用形態も長く働いて貰える条件にして欲
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年10月12日
雇用の安定性:雇用形態から給料面の改善、周りから認められてる人間、能力がある人は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年09月10日
オフィス環境:質の低い社員が多いのでやりにくい事がかなりあります。管理職クラスも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

1.3
口コミ投稿日:2019年09月10日
仕事内容:現場から上に問題を上げても知らんぷり。資格手当も面接で出すと言っても実
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京阪ビルテクノサービス株式会社の回答者別口コミ (23人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月18日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月10日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2020年04月05日
  • 施設管理部 / 係員 / 設備管理 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年07月02日
  • 施設管理 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年10月26日
  • 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年10月29日
  • 施設管理部 / 係員 / 係員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年10月02日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年08月08日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年07月24日
  • 施設管理部 / 副所長 / ビルメンテナンス 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2024年03月01日
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