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東京スバル株式会社のその他(公務員、団体職員他)職種の社員の口コミ

契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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中途入社

回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年09月22日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも大企業風土あり。コロナ禍においても賞与が満額支
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口コミ投稿日:2022年09月22日

回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年09月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:同年代同業種よりは貰っている印象有り。賞与(入社以来ほぼ5ヶ月満額支給
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス課/ 平社員

3.0
口コミ投稿日:2021年02月05日
成長・キャリア開発:新人入社時には一年間かけて月数回、新人研修があり接客対応、技
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス課/ 平社員

3.0
口コミ投稿日:2021年02月05日
勤務時間・休日休暇:定休日に出社はほぼありませんが営業の方は納車が間に合わない為
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年09月22日
勤務時間・休日休暇:仕事量が見合っておらず、休日出勤スタッフが居るのも事実。多様
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年09月22日
成長・キャリア開発:年次に応じた研修、試験制度有り働きがい:ディーラーの為、自社
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年09月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:キャリア構成の為にメーカー逆出向、職種転換などが
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年09月22日
女性の働きやすさ:再雇用、短時間勤務なども有る為、戻っても働きや
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス課/ 平社員

3.0
口コミ投稿日:2021年02月05日
事業の弱み:人材が足りていない為、外国籍の新人を採用する傾向があります。その為新
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回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備科

2.8
口コミ投稿日:2023年06月13日
企業カルチャー・社風:本人次第かと組織体制・コミュニケーション:たまに飲み会やら
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回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備科

2.8
口コミ投稿日:2023年06月13日
事業の強み:ブランド力事業の弱み:エンジンや内部のこだわりが強すぎる事業展望:整
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回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備科

2.8
口コミ投稿日:2023年06月13日
成長・キャリア開発:頑張ればラリーメカニックになれたりします働きがい:没頭できる
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口コミ投稿日:2023年06月13日

回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備科

2.8
口コミ投稿日:2023年06月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 30万円 70万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 30万円
賞与(年) 70万円
給与制度:昇給はあまりしない。ボーナスや報奨金は厚い。評価制度:実力主義と年功序
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回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備科

2.8
口コミ投稿日:2023年06月13日
女性の働きやすさ:事務や営業なら働きやすいと
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