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回答者別の社員口コミ(国産自動車交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年08月07日
成長・キャリア開発:たいていのことは我慢できる忍耐力がつく。悪質な嫌がらせや、ク
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年08月07日
企業カルチャー・社風:新人教育体制が整っており、地方からの出稼ぎも多い。営業車に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年08月07日
事業の弱み:利用者が年々減っている。必要な人しか使わない。テレワークが増えるとそ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年08月07日
女性の働きやすさ:男社会の業界なので女性は少ないが、とても和気あいあいとしている
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年08月07日
福利厚生:9年在職したが退職金もなしオフィス環境:基本営業車の中、喫煙所が社内に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年08月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全歩合制、手当なし評価制度:昇級なし、いつまで
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国産自動車交通株式会社の回答者別口コミ (12人)

  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年10月08日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
2.8
最新の回答:2016年02月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年07月24日
  • 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年08月16日
  • タクシー乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.9
最新の回答:2021年03月04日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.6
最新の回答:2020年08月07日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年09月27日
  • 第1班 / 乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年02月24日
  • 一般職 / 旅客運送業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.0
最新の回答:2024年02月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年06月22日
回答者一覧を見る(12件)>>