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回答者別の社員口コミ(国産自動車交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 乗務員/第1班 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 乗務員/第1班
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 14万円 0万円 10万円
年収 300万円
月給(総額) 14万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円

回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第1班

2.9
口コミ投稿日:2022年02月24日
企業カルチャー・社風:業界全体が伝統的に保守的な雰囲気ですが、アットホームなとこ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第1班

2.9
口コミ投稿日:2022年02月24日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務というのは、まる二日出勤して一日休み、もうワンサイク
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第1班

2.9
口コミ投稿日:2022年02月24日
福利厚生:この会社に関しては特にお知らせするほどの待遇はありません。オフィス環境
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第1班

2.9
口コミ投稿日:2022年02月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 14万円 0万円 10万円
年収 300万円
月給(総額) 14万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:歩合制なので、俗にいう「足きり」と呼ばれる営業収入をクリアすれば、賞与
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第1班

2.9
口コミ投稿日:2022年02月24日
成長・キャリア開発:究極の接客業といえる世界で、自分の中で成長、気づく点が多い。
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国産自動車交通株式会社の回答者別口コミ (12人)

  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年09月27日
  • 一般職 / 旅客運送業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.0
最新の回答:2024年02月26日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年10月08日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
2.8
最新の回答:2016年02月28日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.6
最新の回答:2020年08月07日
  • 第1班 / 乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年02月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年07月24日
  • タクシー乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.9
最新の回答:2021年03月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年06月22日
  • タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年01月12日
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