回答者別の社員口コミ（国産自動車交通株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | 旅客運送業/一般職 | 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2024年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 旅客運送業/一般職 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2024年時点） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
2.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
3時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 30万円 | 15万円 | 2万円 | 0万円 |
| 年収 | 30万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 15万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
国産自動車交通株式会社の回答者別口コミ （12人）
- 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答：2023年08月16日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答：2024年01月12日
- タクシー乗務員 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.9
最新の回答：2021年03月04日
- 一般職 / 旅客運送業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.0
最新の回答：2024年02月26日
- 営業系（営業、MR、営業企画 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2017年09月27日
- 第１班 / 乗務員 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答：2022年02月24日
- 営業系（営業、MR、営業企画 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.8
最新の回答：2015年10月08日
- 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.9
最新の回答：2023年03月01日
- ドライバー 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.6
最新の回答：2020年08月07日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年07月24日
回答者一覧を見る（12件）>>
会社の評判・口コミ ライトハウス
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
国産自動車交通株式会社の評判・口コミ
40代 / 男性 / 旅客運送業 / 退社済み（2024年時点）(正社員)の回答者口コミ
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。