企業文化・社風・組織体制:社風としてはとにかくゆるい。何もしてない社員も退職を勧められ...
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同じ業界の企業の口コミ
2.5
兵庫県伊丹市藤ノ木２丁目２－１３
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.9
東京都港区三田１丁目４－２８三田国際ビルヂング １７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】そう思います。ただし、給与が上場企...
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3.2
東京都江東区豊洲５丁目６－５２ＮＢＦ豊洲キャナルフロント ３Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:自動車業界であるからか、男性が比較的多いですが、近年は女性社...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町１丁目１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ f/ なし
組織体制・企業カルチャーの改善点:毎年のように部署統合を繰り返しており、管理職がついて行けてい...
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田１丁目１－４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:未だにどこか古臭い、体育会系の兆しがある。組織体制・コミュニ...
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3.0
東京都港区海岸３丁目９－１５ＬＯＯＰ－Ｘ １３Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ バイクの買取/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:毎月上司との面談があるため定期的に交流することができる。15...
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2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:担当エリアに関しては基本、自分次第のため、裁量はかなり大きい...
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3.6
東京都品川区東品川４丁目１２－４品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 財務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:自由。若い。若干体育会系。組織体制・コミュニケーション:定期...
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2.9
東京都港区新橋５丁目３６－１１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 販売/ 主任
企業カルチャー・社風:風通しもよく年齢関係なくチャレンジすることは可能ですが、ルー...
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3.2
大阪府大阪市北区中之島４丁目２－３０
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:堅実に売り上げを伸ばしていたり、真面目な社風が良くも悪くもお...
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株式会社あきば商会のカテゴリ別口コミ（25件）
株式会社あきば商会の回答者別口コミ（6人）
- 足立営業所 / 所長 / 自動車部品販売 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年06月12日
- 営業系（営業、MR、営業企画 他） 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.3
最新の回答：2017年12月02日
- 営業部 / 事務 アルバイト・パート/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2015年時点の情報
2.0
最新の回答：2023年09月07日
- ルート配達 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2015年時点の情報
2.7
最新の回答：2023年05月09日
- 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答：2022年09月15日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社あきば商会の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 自動車部品販売/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 足立営業所/ 所長
営業所内でのコミュニケーションは、特に不自由なく取る事は出来るが、他の営業所の人とはコミュニケーション取る機会がないので、名前と顔が一致しないこと頑張り多い。業界全体に言える事だが、組織体制を整えるのに人材不足が大きな問題。
ダイバーシティ・多様性:
特に取り組みをしている事は無い。