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日本交通埼玉株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
346万円250~510万円10

(平均年齢43.6歳)

回答者の平均年収346万円
回答者の年収範囲250~510万円
回答者数10

(平均年齢43.6歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
450万円
(平均年齢45.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
333万円
(平均年齢44.3歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
350万円
(平均年齢37.0歳)

年収分布

(人)
(万円)

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この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
退職

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:やる気さえあれば、いくらでも収入が上がる仕事です。一人の考え方ひとつで
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京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:私は歩率制ですが、率が他社比べ低いが都の顧客が多いので売上が... 続きを見る
2.9
東京都練馬区豊玉南3丁目24-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:必ずしも営業収入が確保できるとは限らず、お客さんがいないとき... 続きを見る
2.2
愛知県刈谷市神田町1丁目57
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:タクシー乗務員の場合、頑張り次第で給料アップが可能です。豊田... 続きを見る
3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
評価制度:人事がとても下手である。年功序列。そのため優秀な若手・中堅の... 続きを見る
2.7
奈良県奈良市大宮町1丁目1-25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:基本給、年齢給、職能給が基本です。これに時間外手当、中間解放... 続きを見る
3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給料は悪くない。会社へ言いたいことが言える。風通しが良い。お... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
評価・昇給制度:日々の売上が基本となるので昇給という感じではないと思う。新人... 続きを見る
2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
モデル年収:良くも悪くも年功序列の会社のため、年数が上がっていけば多少は... 続きを見る
2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)