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コベルコ建機株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2022年10月15日
組織体制・コミュニケーション:上司とのコミュニケーションは円滑です。必要であれば
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回答者: 男性/ 製造室/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生産技術

3.4
口コミ投稿日:2020年07月14日
企業カルチャー・社風:風通しのいい会社が社風ではあるが、今は少し遠退いている気が
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回答者: 男性/ 技術系総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年06月19日
企業カルチャー・社風:社内の雰囲気はまったりしていて緊張感はない。ユーザー、現場
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回答者: 男性/ 設計開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年08月23日
企業カルチャー・社風:建機というユーザーが限られているという特性上、保守的な社風
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月20日
企業文化・社風・組織体制:これといって良かったところもないが、よほど運がいいか有
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3.1
大阪府大阪市北区大淀中1丁目1-30梅田スカイビルタワーウエスト 17F・18F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:まだまだ古典的な風土が根強い。組織体制・コミュニケーション:... 続きを見る
3.1
熊本県八代市新港町4丁目8
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】午前中お昼午後と休憩時間が設けてあり、必... 続きを見る
2.8
東京都中央区築地5-6-4
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 技能系/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:チームは仲良く、派閥あり組織体制・コミュニケーション:上下関... 続きを見る
2.8
東京都立川市高松町1丁目100
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 回答なし/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:海外とやりとりしていますが、日本の企業です。古い体質でした。... 続きを見る
2.6
三重県員弁郡東員町
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:職場内のコミュニケーションは体育会系のノリなので、暑い時とサ... 続きを見る
2.8
東京都千代田区外神田2丁目14番5号
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事があまりできなくても、居れば給料がもらえます。ただし人よ... 続きを見る
3.1
愛知県名古屋市熱田区三本松町1丁目1
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:機電本部は鉄道車両本部よりは雰囲気が良いと思います。まだ、J... 続きを見る
3.2
長崎県西海市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 技能公/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 工作物/ 一般
ダイバーシティ・多様性:現場には特に外国人が多い。その人次第なとこあるが何をさせるに... 続きを見る
2.5
愛知県知多市新刀池2丁目11テクノランド知多協同組合内
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:黙々と作業するため、航空機好きや、仕事自体好きな人には向いて... 続きを見る
2.9
福岡県福岡市博多区博多祇園NKビル 7F、8F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/  / 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:全体的に体制が古い。風通しは部署による。上司によって大きく左... 続きを見る

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