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東濃鉄道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。東濃鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを26件掲載中。ライトハウスは、東濃鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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雇用形態：

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

性別：

女性

回答なし

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

退職

職種：

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

その他(公務員、団体職員他）

営業系（営業、MR、営業企画他）

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】自分自身当たり前の事をやれ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】遠いです。社員の意見

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:要望に対して遅いところがある
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東京都板橋区東坂下２丁目１７－７

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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成長性・将来性:現場の乗務員や整備職、一般事務員の給与水準を一切改善しようと... 続きを見る

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京成トランジットバス株式会社

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千葉県市川市塩浜２丁目１７－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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あんしんネットグループ

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愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

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南国交通株式会社

2.8

鹿児島県鹿児島市南国センタービル　４Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

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兵庫県姫路市

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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京王バス東株式会社

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東京都多摩市関戸１丁目９－１

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奈良交通株式会社

2.7

奈良県奈良市大宮町１丁目１－２５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:事故れば、事故者研修会があります。大勢の前に立たされ状況を説... 続きを見る

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会社名	東濃鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.tohtetsu.co.jp/
所在地	岐阜県多治見市栄町１丁目３８

従業員数	244名
設立年	1944年
資本金	100百万円
代表者	水野敏秀
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

東濃鉄道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。東濃鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを26件掲載中。ライトハウスは、東濃鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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