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株式会社国際興業大阪の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。株式会社国際興業大阪で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを226件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社国際興業大阪への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月27日

勤務時間・休日休暇:
休みは取りやすい方だと思います。有給も比較的好きなタイミングでとっていました。夏は連続した休みもみんな取っていて、旅行などしやすいかと思います。

多様な働き方支援:
リモートワークはありません。コロナの時期でもリモートワークの導入はありませんでした。時短勤務はできました。産休・育休後に、時短勤務で働けました。副業は就業規則上禁止になっていました。

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月13日

勤務時間・仕事量:基本は２日分を一日で働くパターン私は午前８時から午前２時休憩３

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回答者：男性/ 総務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年10月29日

勤務時間・休日休暇：運行管理の部署はシフト制になります。総務部門に関しては平日の

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月13日

多様な働き方支援:前述の通り業界自体稼ぎ方は自己責任　怠惰に働こうが文句は言われ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年06月19日

勤務時間・休日休暇:自信で休みを決めれるので休みやすい。基本、隔勤で12日出勤。

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月13日

働き方の満足点:前述と重複しますが会社から無理を強いることは皆無、働き方の判断は

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月24日

勤務時間・休日休暇:月の内出勤日は12から13日。勤務時間は長いが休みが多く自由

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月29日

勤務時間・休日休暇:ドライバーは出勤時間や休日を比較的自由に決めさせてもらえる環

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月30日

勤務時間・休日休暇:勤務時間や休暇の調整しやすさなどはある程度自由に出来ると思い

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月26日

勤務時間・休日休暇:隔日勤務の場合なら月平均12.3日は休みになる上、シフトも自

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回答者：男性/ タクシー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2022年09月22日

勤務時間・休日休暇:法定時間だけは超えない様、厳しく指導される。その範囲では働け

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月23日

勤務時間・仕事量:勤務時間に関しては大体１７時間から１９時間の間なことが多い。午

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回答者：女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月27日

勤務時間・休日休暇：基本的には自分のペースで仕事を進めることができるので、大幅な

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月21日

勤務時間・休日休暇:土日祝日はしっかりと休める。多様な働き方支援:産休後の時短勤

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

勤務時間・休日休暇:ほとんど残業がなく、土日に出勤もないのでワークライフバランス

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ タクシー

3.4

口コミ投稿日：2022年02月25日

勤務時間・休日休暇:完全歩合制なので稼ぎたい人は休日出勤をしてる。多様な働き方支

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業/ 無し

3.5

口コミ投稿日：2022年04月22日

勤務時間・休日休暇:隔日勤務が主15時間から18時間拘束、3時間休憩。実際には3

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年03月04日

勤務時間・休日休暇:勤務は夜勤の方が稼げるので頑張れば頑張るほど成果が出ます休み

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年07月30日

勤務時間・休日休暇:基本的に1回の乗務は18時間（休憩3時間）で、その後1日明け

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月26日

勤務時間・休日休暇：年間休日は75日前後です。明け番を休みとみなす頭のおかしい人

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月28日

社内制度：歩合率表各タクシー会社に、よって非常に異なります。これが一番重要な資料

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回答者：男性/ 管理部門/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年04月30日

勤務時間・休日休暇:タクシーの場合は休みは取りやすい。多様な働き方支援:リモート

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回答者：男性/ 営業社員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 我孫子営業所

3.5

口コミ投稿日：2023年09月28日

勤務時間・休日休暇:出庫時間の調整が出来た。多様な働き方支援:急な休みにも対応し

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月28日

社内制度：どんな小なさクレームも、大きく取り上げられて非難され、面倒な顛末書を複

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

勤務時間・休日休暇：まずあり得ません。仕事が終わった後に雑談するのが、精一杯です

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

社内制度：【社員活躍に向けた制度・取り組み】いろんな研修機能があり、タクシー乗務

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

社内制度：【社員の成長に向けての支援制度】支援する営業ツールは、無線のシェアが大

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月15日

勤務時間・休日休暇：完全歩合制なので、休むと当然給料は発生しない。しっかりと仕事

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

勤務時間・休日休暇：有給は、普通の会社通り、取得できます。連続でも取得できますが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

勤務時間・休日休暇：大半のドライバーが隔日勤務のため、週に3回隔日で働いて1回休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

勤務時間・休日休暇：公休は、強制休みのシングル公休が月２回。出勤自由のダブル公休

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

勤務時間・休日休暇：よっぽど馬が合う人でない限り、休日を合わせてまで付き合うこと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月15日

勤務時間・休日休暇：週3乗務して1日、また週3乗務して2日休みの繰り返しです。ま

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

勤務時間・休日休暇：有給を、取得せずに放置しておくと、1日2000円という、超破

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

社内制度：事故の際の本人負担は事故の大小に関わらず、最大3万円まで。また最近新し

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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

会社名	株式会社国際興業大阪
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.kkg-osaka.jp/index.php
所在地	大阪府大阪市東淀川区東淡路５−８−３８−２Ｆ

従業員数	350名
資本金	1百万円
代表者	髙橋光浩
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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