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株式会社国際興業大阪の成長・働きがいの口コミページです。株式会社国際興業大阪で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを227件掲載中。ライトハウスは、株式会社国際興業大阪への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年06月19日

成長・キャリア開発:
研修はかなりしっかりやってくれる。
班長に任命されると、運行管理者の試験費用は会社持ちで出してくれる。

働きがい:
利用されたお客様に「ありがとう。」と言われるとやりがいを感じる。たまに変なお客さんをのせ乗せると気分が凹む。色々なお客様がいるので、精神的に強くないとタクシーの乗務員はできないと思います。

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月21日

成長・キャリア開発:資格取得制度が充実している。（運行管理者・衛生管理士・整備士

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月23日

働きがいを感じるポイント:お客様を目的地まで無事に送り届けることが出来てお客様に

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年02月13日

成長・キャリア開発:キャリア開発や成長は難しい。年功序列で勤務年数を稼げば役職が

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月23日

仕事を通して身につくスキル:接客面では様々なタイプの人間と接する仕事なのでコミュ

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月10日

成長・キャリア開発:この会社でのキャリアアップは難しいと感じました。職務に関する

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回答者：女性/ 労務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年09月27日

成長・キャリア開発:自分の業務に関する資格などは会社負担で受講できました。いくつ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年03月21日

成長・キャリア開発:歩合制なので、本人次第で給料もアップします！　タクシーアプリ

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月29日

成長・キャリア開発:そういった制度は特にありません。働きがい:頑張りがダイレクト

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月26日

働きがい:タクシードライバーとしての経験を積めば積むほど稼げるようにはなるし、タ

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年01月24日

働きがい:好きな運転でお客様に喜ばれ給与がいただける、働きが

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ タクシー

3.4

口コミ投稿日：2022年02月25日

成長・キャリア開発:無い。強いて言えば個人タクシー開業するための経験日数が稼げる

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年03月04日

成長・キャリア開発:結果がすべてです長く続ければ個人になる道も見えるのでやりがい

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業/ 無し

3.5

口コミ投稿日：2022年04月22日

成長・キャリア開発:特になし働きがい:やったらやっただけ結果が出るところ。売上の

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月28日

成長・キャリア開発:タクシードライバーにおいては他社でも通じるスキルが身につくと

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回答者：男性/ 営業社員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 我孫子営業所

3.5

口コミ投稿日：2023年10月26日

仕事の裁量権:内勤になれば管理する場面でドライバーへの指示や裁量権を得ている印象

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

成長・キャリア開発：【会社で活躍している人の特徴】集中力、動体視力の高い方。まあ

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回答者：男性/ 営業社員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 我孫子営業所

3.5

口コミ投稿日：2023年09月28日

成長・キャリア開発:研修が1ヶ月しっかりとある。大手ならではで安心だった。免許費

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

教育・研修：【周囲からのサポート】やはり、事故が起きる前に、いろんな先輩から、ど

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

教育・研修：【周りへの相談のしやすさ】抜群に話しのわかる管理者ばかりで助かってい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

教育・研修：年に2回あります、安全講習会には、地元の警察から、研修というか、指導

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

教育・研修：【周囲からのサポート】運行に関する悩みや疑問であれば、すべて解決して

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

教育・研修：【周りへの相談のしやすさ】年配の諸先輩方は、自分のスタイルを確立され

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

教育・研修：マニュアルやルーティンは確立しているが、臨機応変とは言えない。配属さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

教育・研修：養成費用は会社負担。免責のシバリ期間が短い。座学の他、車両での研修も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月28日

働きがい：競合他社の多い業種なので、更なる充実した企業や病院等の予約をもっと増や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：【仕事の厳しさ】まず事故や違反に関しては相当厳しい。次に接客やマナーに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長・キャリア開発：二種免許は会社負担でとらせてもらえるので、全くの未経験でも普

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長・キャリア開発：高齢者がどんどん辞めて行くので、若い世代の就業が必須になって

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：【仕事のやりがい】完全歩合制なのでやればやっただけ収入は増える。自分の

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

教育・研修：【周りへの相談のしやすさ】相談する上司によって考え方が全く違う為、誰

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

教育・研修：【周りへの相談のしやすさ】明確な回答や改善策が返ってくるかどうかは別

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

教育・研修：【周囲からのサポート】困っていても自ら発信しないと誰も助けてくれる人

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

教育・研修：【周囲からのサポート】最初は丁寧に教えてはくれる。その間に色々なこと

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：スマホ配車、陣痛タクシーなど時代を先取りしていて、将来性があります。

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月給17万3000円～24万3000円＋各種手当＋賞与年2回（昨年度3ヶ月分）本社／大阪市東淀川区東淡路5-8-38　◎淡路駅から徒歩10分、マイカー通勤もOK！　※転勤なし

会社名	株式会社国際興業大阪
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kkg-osaka.jp/
所在地	大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８－３８

従業員数	405名
設立年	2016年
資本金	1百万円
代表者	山本康夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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