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株式会社トヨタレンタリース新大阪の口コミ

大阪府大阪市淀川区東三国3丁目11-2
評判スコア47 詳細
21
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トヨタレンタリース新大阪の口コミ・評判をご紹介!トヨタレンタリース新大阪で働く社員や元社員から、トヨタレンタリース新大阪の口コミ/評価に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。転職・就職活動に役立つ情報でサポートします!

社員・元社員からの口コミ

良い点
2016年頃
福利厚生
40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
健康診断の定期受診や、インフルエンザワクチン接種等での助成制度はある。ほかになにがあるかと言われたら、トップの人間が何か利権があるかもしれないが、普通に働く人間には福利と呼ばれる恩恵は何一つないと思う。
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良い点
2016年頃
年収・給与(給料)・ボーナス(賞与)
40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
インセンティブや報奨金制度があり、基本給以外の収入がある。また、トヨタグループとしては珍しく中途からでも正社員に上がれるチャンスはあり、向上心の高い人にはやりがいはもてるかもしれない。車好きなら待遇を気にせずに頑張れる。
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良い点
2016年頃
労働時間・勤務時間・残業
40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
正直言って、なにもない。
殆ど全て現場のスタッフの工夫と良識、助け合いで残業抑制は行えているが、一部地域では月100時間近い残業を毎月している。
上層部は抑えろというだけで、具体的な解決策は全く出てこない。
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良い点
2016年頃
教育・研修
40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
最近になって、下級レベルのスタッフへの研修制度を始めているが、定着はしていない。
現場レベルではスタッフの教育は各店で真剣に行っているが、教え方や工程が統一されてないため、レベルのばらつきが大きい。
店長クラスが受けるマネジメント研修は価値がある。
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気になる点
2016年頃
福利厚生
40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
社会保険の扱いが、ディーラー系とレンタル系で違い、レンタルの人間は健康診断などでの実費負担分がディーラー系や、うちの上層部よりも大きい。
人手が不足しているので、有給を、とても申請できる状態ではない。インフルエンザや他の感染症の流行時の対策も月並みで、会社がスタッフを守るという姿勢はあまり見られない。
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良い点
2016年頃
福利厚生
40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
年に数度ある社内キャンペーンで達成すれば多少なりとも臨時の報奨金は出る。
正直素直に良いと思える福利厚生はそれくらいしかなく、現場の人間は殆ど分からない。上層部だけがいろんな恩恵を受けていると思う。
そのためよくわからない。
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良い点
2016年頃
事業での社会貢献
40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
車離れが進んでいる今において、車の面白さ、有益さを常に発信している。また、車を扱う会社の責任として、安全運転、エコ運転の重要さ、有益性を常にアピールし、社会貢献の一助を行なっている。
貸し出す車がお客様のそれぞれのニーズに最大限応えられるよう、常に最良の提案を模索している
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良い点
2016年頃
仕事を通じた成長
40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
主体性、自己解決力か身につく、車に関わる幅広い知識がえられる。
店長、またはそれに準じる立場になると、店舗運営という、経営職に似た業務を実地で行えるので、マネジメント能力は高めることができる。それにより、人への観察眼が身につくし、多くの後進を指導、教育を経ることにより、自身の忍耐力が強くなり、人間の幅が広がる
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良い点
2016年頃
仕事のやりがい・キャリア
40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
トヨタブランドで働けること。店長職ではマネジメント業務を実地で体験できること。お客様とのふれあい、喜ばれることでやりがいを感じる。クルマ好きにはうってつけ。
本人にやる気と能力があれば、レンタカーを通じ、様々な人や会社の人と知り合え、自己の見識を高められる。近年はインバウンド利用者がふえ、外国人と触れ合える機会もある。
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気になる点
2015年頃
雇用の安定性
30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
良くも悪くも今いる部署の離職率は低い方である。やはり世界のトヨタという看板があるだけでも世間の見方が多少違う為その部分で転職等を踏みとどまっている感もある。ただ、年々社内の雰囲気は悪くなっており若年層の転職願望は増している。
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株式会社トヨタレンタリース新大阪
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