女性の働きやすさ:普通 比較的 働きやすいかも時間的に きついので 止めていく...
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同じ業界の企業の口コミ
3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
女性の働きやすさ:男の立場からは見た目に想像することしかできませんが、とてもと...
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3.2
東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 経理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
女性の働きやすさ:あくまで内勤の話になるが、管理職の登用は望めないが、ワークラ...
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2.9
東京都中央区八重洲２丁目１０－３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業所事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 主任
女性の働きやすさ:一般職の方は土日休み+アルファが取得できます。場所によっては...
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2.8
東京都目黒区東山３丁目８－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ サービス・プロバイダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
女性の働きやすさ:女性専用の休憩室があります。仕事内容は男性と変わらない為、キ...
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3.6
東京都杉並区清水３丁目１６－１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の働きやすさ:タクシー業界の中では女性（ドライバー）比率が高く、年代も幅広...
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3.0
大阪府大阪市北区大淀中５丁目１４－３６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 南営業所/ 所長
女性の働きやすさ:有能な人材の離職率が高いので女性が登用される機会が増えてきた...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
女性の働きやすさ:朝早く、拘束時間も長いので女性には厳しい仕事かと思う。運転と...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
女性の働きやすさ:優秀な人であれば、学歴や性別に関係なく管理職に登用される風土...
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2.6
東京都中野区東中野５丁目２３－１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
女性の働きやすさ:最近は女性運転士を受け入れる環境も整ってきている。女性事務職...
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神鉄バス株式会社のカテゴリ別口コミ（14件）
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神鉄バス株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
現業職なので女性は少ない