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株式会社ライジングサンセキュリティーサービスの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

回答なし

回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年06月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 3万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 0万円
給与制度:何年働こうが昇給、賞与、退職金等、なにもないです。給与も時給1000円
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年08月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:資格を取ると、給料の安い現場に回されがちなので、
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回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現場/ なし

2.0
口コミ投稿日:2022年01月05日
女性の働きやすさ:本社に行っても、女性は更衣室がなく、トイレで制服に着替える等、
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回答者: 男性/ 施設警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年01月03日
女性の働きやすさ:女性同士の人間関係のトラブルで辞める人が多いので、そういう意味
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年06月10日
事業の弱み:離職率が高いので、人材が育つ前にいなくな
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回答者: 女性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年06月23日
勤務時間・休日休暇:人手が足りている現場なら、ほぼ残業なしだが、逆に人手不足だと
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回答者: 男性/ 警備業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月13日
勤務時間・休日休暇:公休は4日取らなければならない状況のなか1つ1つの単価が低い
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回答者: 男性/ 施設警備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年04月07日
福利厚生:特になし。オフィス環境:配属先によってかなり異なる。気がついた人が掃除
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年12月02日
成長・キャリア開発:資格支援制度はあるので自分の頑張り次第で資格は取得出来ると思
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回答者: 男性/ 施設警備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年04月07日
女性の働きやすさ:求人欄では女性が多く働いているように書かれているが実際は違うの
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西空港BESE

3.0
口コミ投稿日:2022年01月18日
勤務時間・休日休暇:シフト表が2週間前の掲示。希望すれば週休二日取れる多様な働き
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西空港BESE

3.0
口コミ投稿日:2022年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
220万円 17万円 2万円 0万円
年収 220万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円
給与制度:時給1,000円(昇給なし)  賞与・手当なし評価制度:昇給なし=評価
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西空港BESE

3.0
口コミ投稿日:2022年01月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:就業時間外の拘束?8時からの始業なのに社員送迎バ
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回答者: 男性/ 警備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月08日
勤務時間・休日休暇:ほんと現場の責任者次第です。多様な働
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西空港BESE

3.0
口コミ投稿日:2022年01月18日
成長・キャリア開発:評価制度公開してません働きがい
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回答者: 女性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年06月23日
女性の働きやすさ:空港や商業施設等は、女性が必ずいないといけない場合や女性限定の
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西空港BESE

3.0
口コミ投稿日:2022年01月18日
福利厚生:全てなしオフィス環境:休憩
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回答者: 男性/ 警備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月08日
女性の働きやすさ:働きにくいとおもう。夜勤もなかなか出来ないし、女性の責任者もい
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回答者: 男性/ 施設警備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年04月07日
成長・キャリア開発:良くも悪くも色々な人の対応をするので、人間力を高めることがで
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回答者: 男性/ 施設警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年08月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:期待していなかったのでその期待通
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回答者: 男性/ 施設警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2021年08月24日
女性の働きやすさ:比較的女性が就業している所もあるが、基本は男所
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年12月02日
事業展望:AIの普及により衰退していく、無くなっている仕事だ
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2021年04月11日
女性の働きやすさ:女性はいるが夜勤も普通に回ってくるのでキツ
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回答者: 男性/ 警備業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年01月13日
事業の強み:やる気と熱意があればどんどん出世していく会社
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回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年12月02日
女性の働きやすさ:女性も多く在籍している。考え方次第
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月07日
仕事内容:髪の長さも、研修前日に短くカットしたにもかかわらず、面接時、前髪は気に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月07日
勤務時間・休日休暇:日勤のみ。夜勤のみ。など以前に比べて働きやすい環境に改善され
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
勤務時間・休日休暇:健康志向の自分は長く続けられる気がしません。明日で退職したい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
仕事内容:31時間研修後現場では面倒見の良いおじいちゃん多数。わからない事は丁寧
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
女性の働きやすさ:はっきりといわしてもらえれば、男女問わず働き難い。人間関係が結
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
オフィス環境:警備員なので現場によって大きく異なる。警備は基本一人が仕事一人が休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
企業文化・社風・組織体制:現場の隊員の中には仲が良くてプライベートでも遊んだりゲ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月23日
勤務時間・休日休暇:人手不足の業種なので可也の残業があるみたい。しかも違う支店の
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
入社理由・入社後の印象:入社もなにもありません。そろそろ、退職します。ハッキリも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月23日
雇用の安定性:給料が安い業種なので出入りは激しいのだろう。何時も募集をしている。
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