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小田急バス株式会社の口コミ一覧ページです。小田急バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを187件掲載中。ライトハウスは、小田急バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年09月18日

勤務時間・休日休暇:本社勤務の場合は休暇は取りやすいです。営業所勤務はシフト制な

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 登戸営業所/ なし

2.2

口コミ投稿日：2023年11月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	48万円	18万円	100万円

年収	600万円
月給（総額）	48万円
残業代（月）	18万円
賞与（年）	100万円

昇給・昇進スピード:現場の運転士が管理職に上がるにはかなりの年数がかかります。ま

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業所/ 一般

3.5

口コミ投稿日：2022年08月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:安い、親会社からの天下りの幹部社員は、厚待遇。会社側はコロナ騒動にのっ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年02月07日

勤務時間・休日休暇:有給休暇は二ヶ月前から申請開始で、ほぼ確実に取れる。交番表(

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回答者：男性/ バス乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年08月07日

企業カルチャー・社風:研修等が全く無く、職員の能力やスキル向上させるための取組み

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年09月24日

事業の強み:路線バス事業なので潰れることはない。しかしながら圧倒的に成長する分野

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8

口コミ投稿日：2024年02月02日

成長・キャリア開発:第一種衛生管理者、危険物取扱主任者、国内旅行取扱者、宅地建物

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8

口コミ投稿日：2024年02月02日

福利厚生:小田急グループの福利厚生制度が一部利用できる。会社独自の共済組合制度も

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月12日

事業の強み:ドル箱路線を持っている。事業の弱み:運賃値上げに消極的すぎる。深夜運

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月11日

企業カルチャー・社風:無し。組織体制・コミュニケーション:運転士だけだと先輩後輩

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年01月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	29万円	6万円	80万円

年収	420万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	80万円

給与制度:昇給は民間では1番ではないかな？他社よりは多く上がる賞与は3.7ヶ月ぐ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年06月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	30万円	6万円	80万円

年収	450万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	80万円

給与制度:残業に関しては1分単位で計算されます。評価制度:基本的に昇給は毎年の春

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回答者：男性/ 路線バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年12月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時はボーナス5.4ぐらいでしたが今では4.2

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 武蔵境営業所/ 整備士

4.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	3万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	75万円

給与制度:基本的に平均的に支給されていて、夏に1回、冬に1回の賞与を受領していた

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	30万円	1万円	110万円

年収	450万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	110万円

給与制度:仕事量に対して報酬が少な過ぎる。リスクに対してリターンが少な過ぎる。残

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年09月18日

事業の強み:競合が少ないので、安定していると思います。事業の弱み:労働組合が強い

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回答者：男性/ バス乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年08月07日

福利厚生:住宅補助、寮は無し。通勤手当は定期代で支給。退職金は20年勤めないと、

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年06月01日

事業の強み:公共交通機関のため仕事は減っても無くなりはしない。倒産もよっぽどの事

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年09月24日

福利厚生:住宅手当はあるが正社員登用後。今は直接正社員採用なので若干変わってるか

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
437万円	27万円	110万円	70万円

年収	437万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	110万円
賞与（年）	70万円

給与制度:コロナ禍で減収になり春闘での賃上げ交渉になるが会社の負債額が大きい為、

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年08月18日

成長・キャリア開発:指導運転士になってから運行管理者になる道はあるが、クレーム処

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
516万円	36万円	8万円	96万円

年収	516万円
月給（総額）	36万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	96万円

評価制度:昇格には２級整備士免許や大型一種自動車免許や自動車検査員などの資格が必

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8

口コミ投稿日：2024年02月02日

事業の強み:安定した事業基盤を確保している。事業展望:バスの需要自体は増加してい

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年08月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:資格手当はあります。大型自動車の運転免許や整備士資格などが毎月支給され

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年08月14日

福利厚生:住宅手当は独身であろうと既婚者であろうと毎月9000円位は支給されてま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月26日

勤務時間・休日休暇：隔週休２日プラス好きに休みが取れる有給以外の年休みたいなのが

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年08月03日

企業カルチャー・社風:古い体質的ですが、のんびり感もあり。全体的に男性多数の職場

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月22日

仕事内容：5G世代になると今ほど運転手の裁量だけで運転が行われる事が無くなり、負

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月26日

勤務時間・休日休暇：バスは朝6時より早い時間から出庫、最終バス入庫は深夜1時。そ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年03月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	--万円	--万円	--万円

年収	650万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：近隣他社より基本給、ボーナス共に多いです。特に運転手は、所定労働時間が

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年03月22日

勤務時間・休日休暇：しっかり有給休暇を取れます。取りたい人は必ず100%消化出来

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月22日

勤務時間・休日休暇：1日の決められた労働時間は7時間半程度と負担は少ないですが、

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2021年05月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:祝日に出勤すると1日辺りで概ね7〜8000円の祝日手当が支給されます。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年03月22日

勤務時間・休日休暇：組合が強いので、運転手の休暇のワガママが多く、たくさん有給休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月22日

企業文化・社風・組織体制：営業所によって当たり外れはあると思います。組合がしっか

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	小田急バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.odakyubus.co.jp/
所在地	東京都調布市仙川町２丁目１９－５

従業員数	1330名
設立年	1932年
資本金	100百万円
代表者	早川弘之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1195件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / MC / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 契約社員成長・キャリア開発:とてもいい働きがい:接客する時ある... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(484件) 平均年収（正社員） 347 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：女性 / バスガイド / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:研修はとても充実していて楽しい。会社の負担で色んなところに研... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(426件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 運輸 / リーダー女性の働きやすさ:配達の仕事ですが女性の割合も増えてきています。基本的には男性... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(316件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:地域の方々からの信頼が厚く、ブランド力があるため、認知度や影... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(275件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転手 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員仕事の裁量権:裁量権は特にないです。ただ勤務年数長くなれば、有給取得や勤務... (続きを見る)

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