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回答者：女性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年11月13日

事業の強み:コロナをきっかけに様々な事業や会社の方針等が変わった。コロナがなかっ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年01月23日

事業の強み:北海道に根付いた企業のため、北海道旅行をされるお客様に出会う場面が多

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：ほぼ、大手の傘下。大手に、援助を切られてしまっては、おしまい。企業

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同じ業界の企業の口コミ

株式会社パスコ

3.2

東京都目黒区下目黒１丁目７－１パスコ目黒さくらビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 事務職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 事務職

事業の強み:官公庁がお客様なので、安定している。測量は公共事業の基盤だと... 続きを見る

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株式会社フジドリームエアラインズ

3.1

静岡県静岡市清水区

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:まだ小さい会社なため、日々規模を広げ今後の進展が期待できると... 続きを見る

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日本航空株式会社（JAL）

3.5

東京都品川区東品川２丁目４－１１野村不動産天王洲ビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:公共事業としての役割が終わらないかぎり事業は存続すること。事... 続きを見る

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西濃シェンカー株式会社

3.2

東京都品川区東品川２丁目２－２４天王洲セントラルタワー　１６Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:外資系はアピールしていかないと評価されない。否定することも同... 続きを見る

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エアアジア・ジャパン株式会社

3.3

愛知県常滑市セントレア１丁目２中部国際空港貨物事務所４階

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

仕事内容:就航が遅れて居る為に実際の業務のハンドリングが無い事。
入退... 続きを見る

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エミレーツ航空会社

4.0

東京都港区赤坂１丁目１２－３２アーク森ビル　２２Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

仕事内容:国際色豊かな職場であった事が一番良い点だったと思います。毎回... 続きを見る

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株式会社ソラシドエア

2.9

宮崎県宮崎市

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

雇用の安定性:【長く働ける環境か否か】派遣だったので長くは働けなかった。契... 続きを見る

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スカイマーク株式会社

3.2

東京都大田区羽田空港３丁目５－１０ユーティリティセンタービル　８Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

成長性・将来性:【会社の強み、他社との違い】やはり羽田ー福岡、千歳、那覇など... 続きを見る

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中華航空股ぶん有限公司

3.2

東京都千代田区内幸町１丁目２－１日土地内幸町ビル　８Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：回答なし/ 客室/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

事業の強み:コロナが終息したのでこれからお客様も増えると思います。新しい... 続きを見る

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ヤマトグローバルロジスティクスジャパン株式会社

3.1

東京都中央区築地２丁目３－４築地第一長岡ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:同業他社が多いため、価格を下げないと獲得しにくくなっている。... 続きを見る

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会社名	株式会社AIRDO
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	http://www.airdo.jp/ap/index.html
所在地	北海道札幌市中央区北一条西２丁目９オーク札幌ビルディング　８Ｆ

従業員数	887名
設立年	1996年
資本金	2325百万円
代表者	草野晋
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2387件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2461件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:挑戦する社風。コロナ禍でもすぐに柔軟な対応を行っていたと思う... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:独立しているエアラインだからこそ、良い意味で今後どうなるかわ... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：回答なし / P / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:LCCの中では、良い会社だと思う。しかしながら、この先どうな... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：男性 / マネージャー / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 管理職事業の強み:公共事業中心だが、民間の仕事や新しいビジネス展開にも積極的。... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:航空需要はコロナで大きなダメージを受けたが、この先需要は回復... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(346件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / データ入力 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の強み:仕事が途切れることがなくすごく多い。担当者が客先と良好な関係... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / AM OPS / 無し事業の強み:実力があれば、公平にキャリアアップする事が出来るイメージ。転... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(323件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 空輸 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員事業の強み:奇想天外な企画などで顧客に驚きや面白さを提供し続けられている... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:強いて言うなら国内路線が少ないところでしょうか。強みはコスト... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:良くも悪くも親会社の影響があるため限定されていると感じる。事... (続きを見る)

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