企業文化・社風・組織体制:いろいろな企画を実施して、多数のメディアに露出している会社。...
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同じ業界の企業の口コミ
4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目２－１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
3.2
東京都港区芝浦４丁目２０－４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】運行ダイヤ表に書いてあるだけで運行が遅れ...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館 ７Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:今は不明だが在籍当時の社風は古いと感じた意見の吸い上げはほと...
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2.6
宮城県仙台市泉区泉ケ丘３丁目１３－２０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士
企業カルチャー・社風:昔ながら 経営陣が若返らないとだめではないかな組織体制・コミ...
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2.2
愛知県刈谷市神田町１丁目５７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ルール内であれば、稼げる時間に出勤できる...
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4.1
東京都北区上中里２丁目１８－１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:何よりも乗務員を含めて、家族のことまで心配してくれたり、どう...
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2.9
東京都中央区八重洲２丁目１０－３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い体質。同調意識が強く、控えめな人が多い。体育会系の人はほ...
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3.4
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的にはタクシー会社は、個人的な仕事なので、組織的な交流と...
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2.6
愛知県名古屋市熱田区神宮３丁目６－３４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:コロナ禍で観光事業が低迷し、派遣業や観光以外の輸送も始めたが...
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3.0
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 路線バス事業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの日本企業。あまり人材を大事にしない。教育・育成があ...
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飛鳥自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（16件）
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回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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