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株式会社ヒューマンアイの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

正社員
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女性
回答なし
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女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 溶接/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ なし/ なし

4.3
口コミ投稿日:2023年09月27日
企業カルチャー・社風:派遣なので特に何も感じません組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 溶接/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ なし/ なし

4.3
口コミ投稿日:2023年09月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は現場によりけりですが 私が勤めているところは 基本
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回答者: 男性/ 検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月28日
勤務時間・休日休暇:私の派遣先の勤務時間は固定で、基本残業はない。休みはとりやす
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回答者: 男性/ 検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:派遣なので時給制。賞与はないが、通勤距離に応じて手当がもらえる。評価制
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回答者: 男性/ 検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月28日
福利厚生:ない。オフィス環境:派遣先による。私は自動車部品の品質管理課で検査業務
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回答者: 男性/ 溶接/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ なし/ なし

4.3
口コミ投稿日:2023年09月27日
女性の働きやすさ:女性もたくさん働いていると
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
福利厚生:社会保険が加入できるのはメリットだが、住民税が引き落としではなく、各自
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
成長性・将来性:やはり派遣社員である以上、収入面、将来性として考慮すると、長くの
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
勤務時間・休日休暇:ゴールデンウィーク、盆、年末年始の長期休暇があるため、帰省す
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与が、勤務先、派遣先次第ではあるが、雀の涙ほどしか出ない。無いよりは
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
多様な働き方支援:当日体調が悪いという理由や、緊急の事情で突発的な休みとならざる
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
多様な働き方支援:有給休暇は申請するときちんともらえる。そのため、休暇に関しては
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
雇用の安定性:派遣先によるだろうが、入れ替わりが激しい。定着率は低い。入ってきて
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
女性の働きやすさ:女性がいない職場が多いように思える。いる職場もあるが、少ない。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:経営の方向性は親会社の指針が優先しているが目標が高いというより希
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:正社員に対しての安易な退職強要はないようだが派遣や契約の雇用形態の
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