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ネッツトヨタ神奈川株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年04月02日
女性の働きやすさ:営業職の他にメカニックも女性の方が増えていますので、営業職にも
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:定休日の以外は、以前は希望休システムであったが、現在は会社に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【入社から現場に出るまでの期間と育成方針】入社して次に日に現
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
勤務時間・休日休暇:会社より携帯を支給されているので営業スタッフによっては休みで
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【スケジュールの決め方について】自分で翌日のスケジュールを組みます。管
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
勤務時間・休日休暇:長時間勤務が当然のような環境の業界であるが、該当社は働き方改
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
企業文化・社風・組織体制:社風としては、若い人も多く元気で風通しも良い。ただ、前
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
福利厚生:車通勤だと割に合わない計算で少ないガソリン代しか貰えない給料が低いくせ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:よっぽど目立つ成績を残している人しかしっかり評価されない頑張ろうともサ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
企業文化・社風・組織体制:店長によって会社が変わると感じるくらい、やり方が異なり
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:8:30出社で退社は21:00前後。17:40定時という肩書
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすいか】販売が目的なの一般家庭だけでなく、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
勤務時間・休日休暇:有給が取れない。取れても月の目標を達成していないと色々言われ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
新規事業への取り組み:車の環境、エコ、自動運転等の技術革新、一方では日本の人口減
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
評価制度:男児関係なく、女性も十分活躍できる環境だと思います。また、営業の方は実
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
社内制度:モチベーションをどう上げるか、は難しい課題だが、インセンティブ偏重より
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の働きやすさ:営業なので、男女関係なく成績で評価される。男性が多いので、女性
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
成長性・将来性:車及び車社会自体がどう変わっていくのか楽しみと同時に、日本の人口
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
多様な働き方支援:有給を申請すると事細かく理由を聞かれ、申請用紙にも申請理由(具
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回答者: 男性/ 一般事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年12月22日
女性の働きやすさ:女性推進プロジェクトや、女性管理職が何人もいて、女性でもすごく
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】営業と整備士、フロントの業務の線引きが店舗に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
成長性・将来性:100年に一度の大変革期と言われるくらいクルマ業界は厳しくなって
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
勤務時間・休日休暇:当時は、成果を出せば収入を得られたので、ある程度の数をこなす
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【仕事に対して成長重視か、過程重視か】あくまでも結果がすべてです、しか
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
企業理念の浸透:お客様第一主義、もちろん無理を聞くとかの意味ではなく、真にお客様
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:新車・保険・サービス、その他諸々、バランスよく販売すれば、20代までは
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の働きやすさ:結婚し、子供がいながら営業として働くのは難しいと思う。子育てカ
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:いつでも誰にでも自分の考えややり方を説明でき、やりがいを感じながら作業
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2019年08月18日
社内制度:以前は会社が推進する状態で車を販売すると例え基準台数まで満たなくてもイ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
事業での社会貢献:移動手段としての車の必要性が増す高齢者、同時に運転の危険度も増
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
女性の活躍・女性管理職:女性の管理職は本社中心で、やはり営業マン中心の各地販売店
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
働きがい:【仕事の厳しさ】様々なタイプのお客様と接する事が難しい。また、車が売れ
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回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 車両グループ/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2021年11月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:大変なことは想定していたが 実際はその想定を大き
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回答者: 男性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 車両グループ/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2021年11月14日
女性の働きやすさ:女性は大事にされている印象を受けている女性には少し優しいと言え
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:自分の思いとは別に、自分の働きぶり等が、上司や周りからどのように見られ
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