口コミ269件
年収・給与33件
求人12件
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京成バス株式会社の口コミ一覧ページです。京成バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを269件掲載中。ライトハウスは、京成バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

回答者：男性/ 企画部/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年06月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	24万円	4万円	64万円

年収	400万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	64万円

給与制度:課長補佐（非組合員）まで昇格しないと、残業代で稼ぐことになる。評価制度

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2019年05月24日

勤務時間・休日休暇：営業所によりますが、私の在籍してる営業所は年休取得率は100

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月13日

成長・キャリア開発:資格手当はいっさい無し。研修はあったと思う。働きがい:働きが

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回答者：男性/ 課員/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年02月01日

女性の働きやすさ:女性も若干いるが、何人も辞めている。男性も女性も概ね同じ業務を

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年02月20日

福利厚生:保養所などがあります。京成グループで一分割引が出来ます。オフィス環境:

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回答者：女性/ 路線バス運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年10月03日

オフィス環境:運転手用の休憩室があるが、営業所により広さは異なる。新人のうちは入

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月08日

会社の安定性：公共交通機関の為、会社の安定性があります。社会貢献度が高く、大変や

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月08日

オフィス環境：営業所は設備が古い場所も多く、清掃も入っているが、床やトイレなどの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

勤務時間・休日休暇：最大16時間の拘束。休憩とれるからとは言いますが営業所でゆっ

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年02月20日

勤務時間・休日休暇:12時間拘束は当たり前です。多様な働き方支援:早く帰れるダイ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月11日

成長・キャリア開発：多くの仕事を任せてもらえるため、他社に比べて成長する環境は整

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回答者：男性/ 企画部/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年06月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:教育体制が会社紹介のみで終わってしまっている感が

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月11日

成長性・将来性：直近でいえば、東京BRTという新規プロジェクトの事業者に選定され

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

2.1

口コミ投稿日：2024年01月28日

事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考えない方が

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月13日

女性の働きやすさ:女性もとにかく忙しそうにしており、あまり休めていなかったのでは

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月13日

事業の強み:事業の多角化は無理だと思う人が乗ってなんぼの世界だが、運送収入は右肩

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】人によりますが、結局上席クラスは

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月26日

福利厚生:通勤手当深夜手当保養所オフィス環境:休憩

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月11日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】公共交通機関という安定を感じさせるバス業界で

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月11日

勤務時間・休日休暇：本社勤務の場合は、土日が休みの完全週休二日制となっている。祝

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回答者：男性/ 企画部/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年06月14日

働きがい:ご利用いただいている地域のお客様の生活に欠かせないので、安全運行で事故

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

女性の活躍・女性管理職：女性運転手が増えてきたとはいいますが、今の労働時間では入

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

働きがい：お客様に運転や説遇に対して褒められた時。お年寄りの利用も多くて、差し入

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月08日

オフィス環境：高速バスの営業所は綺麗なところがあるが、乗合バスの営業所は全部古く

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【入社から現場に出るまでの期間と育成方針】入社後、３週間の集

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年02月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
444万円	30万円	7万円	80万円

年収	444万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	80万円

給与制度:年功序列です。評価制度:覆面添乗評価

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月08日

仕事内容：ユニオンショップ制なので、例えばダイヤを改正したり新たな施策を行う際に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

勤務時間・休日休暇：午後番はほとんどのダイヤが拘束時間が短く、走る回数も少ないう

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回答者：男性/ 企画部/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年06月14日

組織体制・コミュニケーション:本社内と営業所との連携がうまくなされていないように

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月08日

入社理由・入社後の印象：運転士はもとより、本社で勤務している総合職も不足しており

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月08日

企業文化・社風・組織体制：非常に上下関係が激しい。上司の言うことは絶対で、自分の

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

オフィス環境：オフィスは新しく、きれいな方だと思います。清掃も専門の業者が入って

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回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年08月15日

女性の働きやすさ:バス会社にしては珍しく女性乗務員の採用に力入れてます。女性用の

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回答者：男性/ 課員/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年02月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業がものすごく多いこと。若いうちはいいが長くは

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年06月07日

働きがい:社内調整や根回しに苦労はあるものの、若いうちからいろいろやらせてもらえ

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事務系総合職（未経験歓迎・幹部候補）◆千葉県最大級のバス会社/着実に昇給・昇格/土日祝休み

正社員

【460万円｜初年度想定年収】月給24万円以上（賞与の想定支給：5ヶ月分）本社（市川市）および千葉・東京の各営業所およびグループ企業のオフィス｜転居を伴う転勤なし

バスの運転士◆千葉県最大級のバス会社/賞与5ヶ月/社食あり/普免ATで応募OK/面接1回

正社員

月給21万7600円＋各種手当＋賞与年2回 ◎年収例：500万円程度／2年目千葉県または東京都のいずれかの営業所（ご希望を考慮して配属／基本的に転勤なし）◎車・バイク通勤OK！

会社名	京成バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.keiseibus.co.jp
所在地	千葉県市川市八幡３丁目３－１

従業員数	1647名
設立年	1999年
資本金	2005百万円
代表者	齋藤隆
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.2)	株式会社グリーンキャブ口コミ(268件) 平均年収（正社員） 430 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:道は自然と覚えていきます。高速は勉強しないと首都高は難しいで... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

京成バス株式会社のカテゴリ別口コミ（269件）

京成バス株式会社の回答者別口コミ（42人）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員