口コミ投稿日:2023年09月29日
口コミ投稿日:2023年10月03日
回答者: 女性/ 路線バス運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年03月28日
回答者: 男性/ 庶務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2023年04月26日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年01月28日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし
2.1
口コミ投稿日:2022年12月14日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2021年06月07日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2021年02月20日
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2019年01月11日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月11日
口コミ投稿日:2021年06月14日
回答者: 男性/ 企画部/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2018年05月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年05月22日
口コミ投稿日:2018年05月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年05月22日
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
口コミ投稿日:2018年05月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年05月22日
口コミ投稿日:2018年03月30日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月30日
口コミ投稿日:2022年02月01日
回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2015年11月26日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2015年11月26日
口コミ投稿日:2023年12月13日
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
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2.9
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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岐阜県高山市
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千葉県船橋市湊町2丁目7番7号
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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埼玉県所沢市
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京成バス株式会社のカテゴリ別口コミ(269件)
京成バス株式会社の回答者別口コミ(42人)
- なし / なし / 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2024年01月28日
- 事務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年10月25日
- 路線バス運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年10月03日
- 運転士 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年09月29日
- 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年09月06日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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京成バス株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
運転士として入った場合は
仕事における裁量権はありません。
また場合によっては自宅から遠い営業所への配属もあり、人手不足の際には希望の営業所へは移動できません。
成長支援制度:
会社としての支援は特にありません。
運行管理者指導講習を受けるためには自身の年休を使う必要があります。