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東日本高速道路株式会社の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の口コミページです。東日本高速道路株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを348件掲載中。ライトハウスは、東日本高速道路株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月10日

成長・キャリア開発:研修は多いが、どれも実務上役に立つとは言い難い働きがい:社会

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回答者：女性/ 事務総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月21日

企業カルチャー・社風:会社自体が半官半民の体質であるがゆえに、良くも悪くも保守的

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回答者：女性/ 事務総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月21日

成長・キャリア開発:業務内容がかなり独特であり、他社に活かせるよな経験はつめない

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回答者：女性/ 事務所/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月05日

オフィス環境:本社や支社は綺麗ですが、事務所は古くて狭いとこ

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:転勤が想像以

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月10日

女性の働きやすさ:わりと男より優遇されてい

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年02月25日

勤務時間・休日休暇:土日祝日休み。管理事務所の役職者は当番勤務があり、事故・災害

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回答者：男性/ 工務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	250万円	150万円	100万円

年収	500万円
月給（総額）	250万円
残業代（月）	150万円
賞与（年）	100万円

給与制度:昇給は年次に応じて安定して上がっていき、賞与は約3ヶ月分が年２回手当と

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年02月25日

福利厚生:退職金制度あり。寮あり。財形貯蓄あり。非上場のため持株制度やストックオ

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回答者：男性/ 工務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月06日

成長・キャリア開発:転勤するごとに業務内容が変わるため、専門性のある技術者になる

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回答者：男性/ 工務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:ライフワークバランスの充実を掲げており、離職率の

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年02月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:規定・細則が大量にあり、新しいことに挑戦するとい

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回答者：男性/ 工務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月06日

企業カルチャー・社風:2.3年おきに転勤がある。課同士の連携については基本的に職

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年02月25日

女性の働きやすさ:女性の比率は少ないが、徐

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月02日

働きがい：自分の所属する部署の課題目標に向かって、課の全員で力を合わせて仕事が出

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

仕事内容：民営化して10年以上経つが、仕事の進め方は役所時代より非効率化している

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

勤務時間・休日休暇：とにかく勤務時間が長い。サービス残業やサービス出勤、休日夜間

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月02日

成長・キャリア開発：事務、土木問わず、研修が豊富で希望すればほぼ確実に参加出来る

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年07月23日

福利厚生:公務員＋αといったところ。・【社宅・寮】首都圏は社宅も寮も通勤に便利な

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

勤務時間・休日休暇：従来から毎年のようにどこかの事務所に労基が入り指導されている

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年07月23日

企業カルチャー・社風:・国が決めたことを淡々と実行する会社。細かい箸の上げ下げま

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年07月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
620万円	--万円	--万円	--万円

年収	620万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:よほど仕事をやらなかったり病気等で休職しなければ、年齢に応じて昇給・昇

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年07月23日

多様な働き方支援:・在宅勤務の制度があるものの、テレワークツールが社員全員分整っ

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年07月23日

成長・キャリア開発:ジョブローテションという名の、何でも屋にされ何の専門性も身に

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年07月23日

事業の強み:他競合他社がいな

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日

オフィス環境：毎日清掃が入り、基本的には清潔です、そもそも会社の建物が古いため、

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日

勤務時間・休日休暇：土日は必ず休み(役職者は当番制あり)。休日出勤はたまにあるも

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日

勤務時間・休日休暇：休日制度が充実しているものの、特別休暇を必ず全日消化しなけれ

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回答者：男性/ 事務系総合職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月26日

企業カルチャー・社風:一時期の採用中断により、中堅クラスが少ない社員構造です。若

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回答者：男性/ 事務系総合職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月26日

勤務時間・休日休暇:配属される事業所、部署、上司によって雲泥の差があります。職務

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回答者：男性/ 事務系総合職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年03月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	20万円	0万円	82万円

年収	330万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	82万円

モデル年収:年次、役職に応じて昇給はするものの、若年層のうちは、全業種に比べて賃

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回答者：男性/ 事務系総合職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月26日

福利厚生:社宅、寮については希望すれば入居が可能です。近年は自社保有で食堂等共用

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回答者：男性/ 事務系総合職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月26日

成長・キャリア開発:高速道路の管理という業種自体、分割民営化された他社を除けば他

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回答者：男性/ 事務系総合職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年03月07日

仕事を通して身につくスキル:部所によっては、道路不動産管理に関する知識、スキルが

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回答者：男性/ 事務系総合職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年03月07日

働きがいを感じるポイント:事務系の場合はなかなか、少ないと言わざるを得ないが、難

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	東日本高速道路株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.e-nexco.co.jp/
所在地	東京都千代田区霞が関３丁目３－２新霞ヶ関ビルディング

従業員数	2335名
設立年	2005年
資本金	52500百万円
代表者	小畠徹
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(529件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2215件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総務部 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / ビジネスサポートグループ事業の強み:特に無い。事業の弱み:RPA等の新たな技術を取り入れず、日々... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 航務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:TOEICなど語学が一定の点数以上を取ると会社からお金がもら... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 航空貨物事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:取りたい資格によっては手当てあり... (続きを見る)

(3.1)	クルーガーグループ株式会社口コミ(469件) 平均年収（正社員） 350 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：女性 / コールセンター / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員成長・キャリア開発:あるとおもいます働きがい:お客様を納得させれたときにやりがい... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / ランプオペレーション勤務時間・休日休暇:毎月有給は申請すれば基本的に受理される。... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 退職済み / 正社員勤務時間・休日休暇:朝5時に出社し、現場に行くアルバイト作業者の点呼を行い、その... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / 貿易事務 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 派遣社員 / なし女性の働きやすさ:全体的に男性が優しい印象だった。仕事面のフォローも社員の方が... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(379件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 係長女性の働きやすさ:子どもが小学3年生の年度末まで時短が取れるため、時短制度は他... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 現職（回答時） / 非正社員働きがい:【やりがい・厳しさ】毎日、残業があるので、仕事をしているなと... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(310件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 現職（回答時） / 正社員企業文化・社風・組織体制:ドライバーの平均年齢は30歳位、どちらかと言うと体育会系。そ... (続きを見る)

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