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回答者別の社員口コミ(いすゞ自動車首都圏株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:仕事上、納車という業務があり、お客様のご要望で土日にお願いさ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:平日が休業日の乗用車ディーラーとは違って、自動車ディーラーと
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:始業時刻は8時50分で、終業時刻は17時30分となっておりま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:新卒入社一年目の基本賃金は、月給19万7千円です。通勤手当は公共交通機
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
女性の活躍・女性管理職:まだまだ女性の営業担当者は少なく、いすゞ自動車首都圏株式
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:女性からすると、周りが男性ばかりなので、不安に思ったり
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:各拠点に男性は10~40人、女性は1~3人くらいの割合
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
オフィス環境:拠点や配属先の課によって、人間関係の良好さは明確に異なっていました
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
福利厚生:ボーナスは年間5ヶ月分の支給(7月・12月、それぞれ2.5ヶ月分)があ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業代は一分単位で出ることになっておりますが、IDカード型のタイムカー
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:新卒入社一年目の月収は、手取りで約18万円です。月に45時間程度の残業
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
多様な働き方支援:平日にプライベートの時間を確保できる事は少ないです。担当する業
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
多様な働き方支援:人手不足の状態で、一人で仕事を処理しきれない場合は拠点内で協力
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
勤務時間・休日休暇:休みの土日でも、お客様からトラックの故障・修理または部品に関
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
勤務時間・休日休暇:自動車ディーラーの中では珍しく、基本的に土日休みなので、プラ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
勤務時間・休日休暇:終業時間が8:50~17:30と定められているものの、23時
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
勤務時間・休日休暇:就業時間が8:50~17:30と、乗用車ディーラーよりも終業
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収の割には、仕事量が多いです。人手不足で一人当たりの仕事量が多く、帰
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:全体的に高くもなければ低くもなく、平均的な年収です。ボーナスに関しても
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】転勤や異動が少ない会社であるため、各拠点、昔
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】職を転々とし、入社される方もおりました。しか
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】各拠点の女性は主に事務員として活躍され
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口コミ投稿日:2018年11月14日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】勤務時間、ワークライフバラン
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】入社後に、商品知識を高める事ができたり
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口コミ投稿日:2018年11月14日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】人手不足な状況であるため、新入社員にも多くの
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口コミ投稿日:2018年10月29日
オフィス環境:研修制度は充実しております。年に数回、神奈川県藤沢市にある「いすゞ
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口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】配属先によって、雰囲気の良い悪いは、極
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:土日休みなのですが、会社支給の個人携帯に休み関係なく、故障や
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:営業時間が8:50~17:30となっているが、実際には、ほと
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:営業時間が8:50~17:30と、乗用車ディーラーと比べると
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は18万円くらいです。ボーナスは、年間約5ヶ月分で、7月と12月
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:自動車業界自体が給与が低いので、全業界でみると給与は低く感じるが、自動
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