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アンツエンジニアリング株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ アンツエンジニアリング株式会社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年12月26日
勤務時間・休日休暇:週休2日制で年3回の長期連休(9日から10日)長期連休の前後
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回答者: 男性/ 機械設計職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年12月25日
多様な働き方支援:取引先や仕事内容にもよるが、感染症対策が強化されてからは在宅率
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回答者: 女性/ 機械設計職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年12月27日
事業の強み:創業から今まで黒字経営を続けており、取引先からも信頼が厚く長年の取引
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回答者: 女性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月30日
勤務時間・休日休暇:派遣先による。良い派遣先であれば有給取得も容易。また、派遣先
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回答者: 女性/ 機械設計職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年12月27日
女性の働きやすさ:女性が多い会社だと思う。積極的に仕事に向き合っている女性が多い
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月26日
勤務時間・休日休暇:平均1.5~2時間程の残業があります。プロジェクトの追い込み
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:車の知識についてはもちろんの事、3D、2Dを作成するCADを
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月11日
オフィス環境:自動車の設計という職種柄、機密性が高い仕事のため、メーカーさんに出
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回答者: 女性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 21万円 3万円 85万円
年収 340万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 85万円
給与制度:意欲が伝われば給与・賞与に反映される。評価制度:意欲・会社内でのコミュ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2016年09月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:前職よりも、残業が、かなりたくさん増えたぶん、結果として、収入は増えま
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:評価をしっかりした上で給与に反映されているので納得ができています。また
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月11日
勤務時間・休日休暇:自動車の開発プロジェクトに入ると納期に間に合わせるため、残業
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:自動車の設計を主とし、他では決して携わる事の出来ない仕事です。また、自
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
教育・研修:会社内には樹脂を得意とする方が多いので樹脂担当になればある程度役に立
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年12月25日
女性の働きやすさ:産休・育休制度をとっている実績もあり、男女平等な環境であると思
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月26日
オフィス環境:清潔感のあるオフィスで掃除が行き届いています。電話もほとんどなるこ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年12月25日
事業の強み:設計のみならず、事業の多角化を可能にする社風なので、「柔軟な思考・対
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年12月25日
福利厚生:社宅(住宅)手当、赴任手当、通勤手当、資格手当含めて様々なシーンで活用
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月26日
福利厚生:ボーリング大会や社員旅行、忘年会など社内行事が多く社員の親睦が深められ
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月26日
勤務時間・休日休暇:土日は完全休みで家族との時間を大切にできます。祝日は基本的に
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年12月25日
勤務時間・休日休暇:安定した休日と長期休暇もしっかり取れるのでリフレッシュしやす
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:金型設計の知識。相手に物事を正確に伝える知識、方法。CAD(
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:自分が設計致しました自動車(部品)が全世界で走っている事。苦労して設計
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
企業文化・社風・組織体制:新しいものを取り入れようとする姿勢が素晴らしいと思いま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
教育・研修:社内教育のレベルが同業他社と比べて低いです。お客様からも新人さんが入
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
オフィス環境:本社は新人さんが朝掃除をしていると聞きました。綺麗なのは助かるので
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
オフィス環境:本社は新人さんが掃除を当番制で担当してくれるために綺麗です。派遣先
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
仕事内容:自動車の各部品の設計や今市場に出ている車の管理など仕事があるので、相談
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は実働8時間昼休憩1時間の拘束時間は9時間です。この
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
企業文化・社風・組織体制:小さな会社なので上も下も分け隔てない雰囲気が良いと思い
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