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株式会社ロジカルのすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 管理監督者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部/ 所長

2.8
口コミ投稿日:2023年04月29日
企業カルチャー・社風:従業員間の人間関係は良好明るく活気のある風土組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 配送員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年03月14日
女性の働きやすさ:フィジカル的な負担のある仕事の為、体力的に自信のない方は大変か
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回答者: 男性/ 管理監督者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部/ 所長

2.8
口コミ投稿日:2023年04月29日
福利厚生:通勤手当あり退職金は管理職のみオフィス環境:生協の施設を利用させてもら
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回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月21日
成長・キャリア開発:運行管理者などの資格に対して費用補助などある。働きがい:とに
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口コミ投稿日:2023年10月19日

回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 28万円 6万円 0万円
年収 330万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は定期昇給が年1回と人事考課賞与は役職者のみ評価制度:そこまで年功
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回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸/ 所長

3.5
口コミ投稿日:2023年05月18日
女性の働きやすさ:仕事内容としては男女平等という部分が強いですが、それでもフォロ
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口コミ投稿日:2019年08月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人員が少ないので終わった人は遅い人のサポートへ行かされる。そうすること
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】入社後、親会社株式会社アシストの沖縄研
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年07月28日
事業の強み:運送は安定してお客がいるので、収入には困りません。事業の弱み:仕事は
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回答者: 男性/ 担当配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月29日
働きがい:組合員さんは基本嫌な人は少ない。いつもありがとうとお礼を言われたりする
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月19日
福利厚生:地方在住者には引越し補助があるオフィス環境:立地やスペースは事業場によ
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口コミ投稿日:2018年12月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:一般従業員は昇給の上限が決まっているので、頭打ちになったベテランは不満
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月03日
オフィス環境:人間関係が凄く複雑です。若い人は仕事が早く営業などに時間を使えるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:その人の配送能力や営業能力に左右される。配達が速い人は毎日定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年06月20日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】お客様はいい方が多いです。モンスタークレーマ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月02日
事業の強み:ブランド力はあると思う。事業の弱み:入社してもすぐ人が辞めてしまい、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月02日
福利厚生:家族手当・勤続手当・通勤手当等は出ます。オフィス環境:各営業所ごとに異
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回答者: 男性/ 担当配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月29日
女性の働きやすさ:一つ一つの荷物は重くないが1セットで持つとそれなりの重量があり
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口コミ投稿日:2023年04月13日

回答者: 女性/ 配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 27万円 7万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与はいいが、人手不足のため仕事量が多くて勤務時間がとにかく長い。ボー
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回答者: 男性/ 一般担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸/ 管理者

3.1
口コミ投稿日:2021年10月11日
勤務時間・休日休暇:完全週休二日制正月休みのみで他の祝日は出勤多様な働き方支援:
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口コミ投稿日:2022年12月26日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年12月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は年齢と勤続年数に応じて年1回昇給します。その他、人事評価制度で年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
働きがい:お客さんである配達先の組合員さんから感謝される。で毎週同じところに伺う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月23日
教育・研修:入社して数ヶ月経つと会社独自の研修を沖縄で行います。初心に帰り年齢関
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年11月16日
オフィス環境:助け合う空気がある分、できる人間が損をする仕組みです。営業成績がい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:トラックの運転は殆ど初心者の人が多いので、トラックならではの運転の仕
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回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸/ 所長

3.5
口コミ投稿日:2023年05月18日
事業の弱み:人手不足なので休みが取りづらいかもしれません。また、管理者以上でない
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回答者: 男性/ 配達/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年08月25日
勤務時間・休日休暇:人手不足だということで、滅多に休むことができませんでした。勤
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年12月26日
事業の強み:取引先(パルシステム)の事業は生活の基盤を支えるライフラインになるの
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回答者: 男性/ 配送担当/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 蕨事業所/ なし

2.3
口コミ投稿日:2022年08月01日
勤務時間・休日休暇:土日に関しては年末年始を除いて、生協側の配送もないので必ず休
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:労働時間の割に基本給が低い。残業をしても良いが、年2回ある昇給に響くの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月23日
勤務時間・休日休暇:土日のみ休みなので、祝日やお盆等の休みはありません。世間が大
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月11日
会社の安定性:管理職の人たちと現場に出る担当たちとの温度差がありすぎて亀裂がある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:完全週休二日で、土日が休みなのでスケジュールが立てやすい。ま
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回答者: 男性/ 宅配/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月08日
女性の働きやすさ:結局、体力仕事なので、適性がある女性は少ない。ただ、当たり前だ
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年02月04日
事業の強み:コロナ禍を経ても、少子高齢化社会における需要はこのまま高まることが予
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