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福岡日産自動車株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年03月13日
企業カルチャー・社風:年功序列の為、ある程度の年になればやりやすいとは思うが、整
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月23日
事業の強み:特になし。事業の弱み:特になし。事業展望:顧客を獲得するために、どの
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月23日
福利厚生:退職金は、当時かなり少なかったと思う。ないに等しい。住宅補助なし。寮な
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月21日
組織体制・コミュニケーション:トップダウンの組織体制。小さなお店だとコミュニケー
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年10月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時と入社後のギャップは残業の多さでした。毎日
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月19日
事業の強み:電気自動車の時代に入るにあたりアドバンテージはあると思います。事業の
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月21日
福利厚生:基本給が低いので、退職金は安い。オフィス環境:お店が小さかったので、会
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:名前の通り、大企業であるのとは間違いないので倒産等は心配いりません
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月23日
成長・キャリア開発:支援制度は、車関係の資格を取得した。働きがい:特になし。新車
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
多様な働き方支援:やはり土日休みの人達に休みを合わせるのがとても大変です。同窓会
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回答者: 男性/ CA/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年06月24日
福利厚生:親会社が日産の本体という事もあり、福利厚生は満足できるものでした。住宅
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とにかく整備士は給料が少なすぎます。他メーカに就職した同期に聞いても私
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年01月28日
オフィス環境:事務所があり営業職の方々は事務所で過ごしている整備士は整備士専用の
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年10月04日
福利厚生:通勤手当など手当はしっかりと充実しているオフィス環境:基本的に整理整頓
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:家庭をお持ちの方や土日が休みの人との予定が合わなくなります。
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回答者: 男性/ 自動車整備業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月17日
勤務時間・休日休暇:火曜水曜が完全休みで全体的に人が少ないので他の日は休みずらい
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年10月04日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、私が働いていた店舗は忙しく残業がかなりあった。ま
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回答者: 男性/ 自動車整備業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月17日
福利厚生:住宅補助はない。通勤手当も日産車以外はでない。通勤が遠くなる程マイナス
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
オフィス環境:冷暖房完備です。夏は暑く、冬は寒いです。夏は扇風機のぬるい風を浴び
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:整備士をしております。働く店舗の店長と工場長で違いますが私の
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回答者: 男性/ 自動車整備業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月17日
成長・キャリア開発:入社半年間はメンター制度あり。働きがい:壊れた車を修理し、お
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年06月13日
事業の強み:自動車業界が、EV車に移行している昨今、どのメーカーよりも先にEV車
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:正直正当な評価をされているとは思いません。業績評価等が毎月発表されます
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:1946年創業で、68年間安定した業績で推移してきており、社員も
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:整備士をしています。うちは毎週水曜と第1、第3火曜日が定休日
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回答者: 男性/ CA/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年06月24日
事業の強み:地域密着できる点はいいかなと思います。個人を相手にするので様々な世代
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】整備士です店舗で全く違うのでなんともい
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年06月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:報奨金などの制度はあるが基本給が低い評価制度:とりあえず資格を取れば上
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月19日
勤務時間・休日休暇:休日は水曜日と第一第二第三火曜休みのプラス好きなところに1日
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】まだまだ少ないと思います。どうしても男
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:ワークライフバランスを取っていける事を期待したが
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回答者: 男性/ 自動車整備業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:日産なので良い会社だと思っていたが、実際は営業優
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:とにかく給料が安すぎますので資格を取ろう、もっと会社に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
オフィス環境:いろんなケミカル品や道具、リフトなど揃っています整備をするのが好き
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】整備士です雰囲気については店舗で全く違
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