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回答者: 男性/ 清掃/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年10月31日
企業カルチャー・社風:
典型的な古い企業体質でした。

組織体制・コミュニケーション:
あまり詳しくなかったのでわかりませんが上司とは話しにくかったと思います。

ダイバーシティ・多様性:
外国人労働者の積極的受け入れをしています。

回答者: 男性/ 清掃/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年10月31日
福利厚生:通勤手当や退職金はありました。後必要に応じて住宅補助もありました。オフ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:サービス残業が多く、拘束時間時間が長かった。 会社体制がすぐに変わるので
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回答者: 男性/ 清掃/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年10月31日
成長・キャリア開発:そういう制度は一応整っていると思います。働きがい:最初のうち
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回答者: 男性/ 清掃/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年10月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 0万円 0万円 0万円
年収 280万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給はありましたが業務内容に見合ったものではありませんでした。評価制度
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:電気工事だけでなく、消防関係、貯水関係の仕事もできた。 その分野の講習や
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回答者: 男性/ 清掃/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年10月31日
勤務時間・休日休暇:勤務時間がまばらで非常に長かったときもありました。休暇もあま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月30日
仕事内容:【仕事の取り組み方】平社員は責任感なくイージーミスが多い。そんな下しか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月08日
教育・研修:現場の先輩からOJTで業務を学びます。と最近書いているようですが先輩
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月08日
企業文化・社風・組織体制:朝礼では平社員から役員まで順番にスピーチと司会が回って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給がとてつもなく安い。給料がほとんど上がらない。評価制度をとってい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月08日
教育・研修:社外講習などは必要なものは受講さしてもらえる。入社時の研修、教育方法
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:自己申告制で残業代がつくので残業代は制限時間内なら残業代は稼げる。新卒
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】仕事が緩いので自由に休憩できる時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月08日
成長性・将来性:大手企業のグループ会社なので安定して仕事はあると思う。親会社に見
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月08日
入社理由・入社後の印象:入社理由は一番の理由は単純に年間休日が多かったため。会社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩】上司がいなければ、サボる人は普通に仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業代が自由につけれるので無駄に残業して給料を稼げる。それ相応の仕事内
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