口コミ投稿日:2024年04月24日
口コミ投稿日:2024年01月08日
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 羽田整備本部
1.8
口コミ投稿日:2024年04月04日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室乗員部
3.5
口コミ投稿日:2024年03月09日
回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2024年01月07日
回答者: 女性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年06月16日
回答者: 男性/ リーダー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年07月27日
回答者: 女性/ 客室/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年06月28日
回答者: 男性/ 販売管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年12月07日
回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 社員
5.0
口コミ投稿日:2023年12月25日
回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(電気・電子)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術/ 役職なし
3.0
口コミ投稿日:2023年07月22日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
3.6
口コミ投稿日:2023年07月21日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年11月24日
回答者: 男性/ 技術部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年05月20日
回答者: 女性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年04月24日
回答者: 男性/ 間接/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年11月02日
回答者: 女性/ 客室/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年11月30日
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年02月11日
回答者: 女性/ 客室/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.0
口コミ投稿日:2022年12月06日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年07月20日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年08月14日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗員部/ なし
3.5
口コミ投稿日:2022年10月11日
回答者: 男性/ 業務企画職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年09月08日
回答者: 女性/ カウンセラー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ プログリット事業部
3.7
口コミ投稿日:2022年03月16日
回答者: 女性/ 業務企画職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年05月03日
回答者: 女性/ 客室/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年02月27日
回答者: 男性/ IT企画本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年08月20日
回答者: 女性/ 企画/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年07月31日
回答者: 女性/ 客室/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年09月21日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年08月09日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年01月31日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2024年02月24日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗員部/ なし
3.5
口コミ投稿日:2022年03月19日
回答者: 回答なし/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
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3.3
愛知県常滑市セントレア1丁目2中部国際空港貨物事務所4階
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福利厚生:清潔なのはもちろんのこと、社員のモチベーションが上がるように...
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2.9
東京都港区浜松町1−13−2−1404
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
福利厚生:iDeco制度、娯楽割引制度、また社食の割引も。空港付近に住...
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4.0
東京都港区赤坂1丁目12-32アーク森ビル 22F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
福利厚生:ドバイ中に社員割引を使えるレストラン、カフェ、ジム、ホテル等...
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3.2
東京都大田区羽田空港3丁目5-10ユーティリティセンタービル 8F
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愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜2名古屋空港
生活インフラ・交通・航空
3.2
東京都千代田区内幸町1丁目2-1日土地内幸町ビル 8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし
福利厚生:客室部では、バックオフィスがかなり陰湿な為、何かやりとりをし...
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3.3
東京都江東区新木場4丁目7-41
生活インフラ・交通・航空
3.2
千葉県成田市成田国際空港第3旅客ターミナルビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ ランプエージェント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
福利厚生:航空会社なので、自社・提携している他社の航空券を安く購入する...
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3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6-1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 貿易事務サポート/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
福利厚生:正社員の方はそれなりにあったようですが、派遣にはほとんど関係...
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日本航空株式会社(JAL)のカテゴリ別口コミ(2392件)
日本航空株式会社(JAL)の回答者別口コミ(386人)
- 客室乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年04月24日
- 客室乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年04月19日
- グランドスタッフ 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年04月17日
- 客室乗員部 / 客室乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
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最新の回答:2024年04月12日
- 業務企画職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年04月07日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日本航空株式会社(JAL)の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
大企業なだけあって福利厚生は一通りの制度が揃っています。女性の客室乗務員や地上スタッフが多いことから、女性の健康管理に関するサポート(検診の案内など)が充実している印象です。また、スタッフトラベル制度があるため、席が空いていれば無料でもしくは安価で飛行機に乗ることができます。しかし最近スタッフトラベルの予約ルールが変わったため、以前よりもチケットが取りにくくなったと感じます。
オフィス環境:
オフィスは清潔ですが設備の古さを感じます。夏場は電気代の節約で冷房の設定温度が高くなっているのか、昨年はオフィス内で熱中症になる社員もいました。残業をしているとビル内の半分の電気が消えるため、真っ暗な中を歩いて稼働しているエレベーターまで移動をしなければなりません。実際に執務室の電気の明るさも暗く、ただでさえ仕事で気が滅入っているのに物理的にも暗い気持ちになります。また、本社ビルの中にあるコンビニも小さい規模のものでよく商品ラインナップが少なく夕方以降は欠品も多いです。社員食堂がないためランチ事情は厳しいです。ランチタイムはエレベーターも混みあい、なかなかエレベーターに乗ることができません。そのため外に食べに行くにも時間が足りません。