回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 410万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 410万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
給与制度:
成果主義でモチベーションを高く保てる。インセンティブも充実しており、努力が直接収入につながる。
個人の頑張り次第で、入社してすぐでもしっかり稼ぐことができる。
車に関する知識は必要だけど、人と話すのが得意な人はだいぶ有利に働けると思う。
給料は成果によって変動するから、多少は不安定さを感じるかもしれないけど、成果を出したい人にはピッタリだと思う。
評価制度:
ここは車を売る会社だから、数字を追うのは当然のこと。でも、実力主義ってわけで、成果を出せばしっかり評価される。
成績がイマイチな人に無理やりプレッシャーをかけることはないけど、給料には成果が反映されるから、もっと稼ぎたければ頑張る必要がある。
出世争いはなくて、みんなが成果を出せるように先輩や上司が手取り足取り教えてくれるのでギスギスした雰囲気は一切ない。
公平な評価システムがあり、全員が公正なチャンスを得られる。サポート体制も万全で、成長を後押ししてくれる。
成果主義でモチベーションを高く保てる。インセンティブも充実しており、努力が直接収入につながる。
個人の頑張り次第で、入社してすぐでもしっかり稼ぐことができる。
車に関する知識は必要だけど、人と話すのが得意な人はだいぶ有利に働けると思う。
給料は成果によって変動するから、多少は不安定さを感じるかもしれないけど、成果を出したい人にはピッタリだと思う。
評価制度:
ここは車を売る会社だから、数字を追うのは当然のこと。でも、実力主義ってわけで、成果を出せばしっかり評価される。
成績がイマイチな人に無理やりプレッシャーをかけることはないけど、給料には成果が反映されるから、もっと稼ぎたければ頑張る必要がある。
出世争いはなくて、みんなが成果を出せるように先輩や上司が手取り足取り教えてくれるのでギスギスした雰囲気は一切ない。
公平な評価システムがあり、全員が公正なチャンスを得られる。サポート体制も万全で、成長を後押ししてくれる。
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回答者： 男性/ 自動車本部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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