口コミ投稿日:2020年09月21日
口コミ投稿日:2022年02月09日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2024年04月05日
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.9
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2.9
東京都中央区京橋3丁目1-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:所属の店舗により、風通しの良さのレベルが極端に違う。ハズレの...
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2.9
神奈川県横浜市中区長者町9丁目176
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:保守的。コンサバティブ。良く言えば安定だが、進歩はあまり感じ...
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2.8
東京都板橋区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業
企業カルチャー・社風:お客様本意で、安心安全コンプライアンスを重視して運営されてい...
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3.2
神奈川県横浜市港北区新横浜2丁目4-15太田興産ビル新横浜 9F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:地域に密着したビジネスが主。カーサービスを主体としているが、...
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3.3
福岡県福岡市中央区赤坂1丁目13-12ホンダ福岡ビル 5F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上司が代われば態度も代わる。信念を持っている上司はそんなにい...
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3.0
茨城県水戸市
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ミーティングを開催する頻度が多くなってるので以前より意見を言...
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3.1
東京都千代田区丸の内2丁目7-2
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しいことへ挑戦する環境は整ております。ただ、同時に結果も求...
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2.7
千葉県千葉市美浜区幸町1丁目6-3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかく売らないとダメな感じ。台数にこだわりがある。組織体制...
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2.8
埼玉県さいたま市中央区下落合4丁目24-15
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ なし
企業カルチャー・社風:挑戦しやすい環境組織体制・コミュニケーション:とてもしやすい...
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3.0
東京都港区芝浦1丁目6-38
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ 一般
企業カルチャー・社風:体育会系組織体制・コミュニケーション:トップダウンダイバーシ...
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日産プリンス三重販売株式会社のカテゴリ別口コミ(42件)
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2024年時点の情報
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最新の回答:2024年02月05日
- 営業事務 派遣社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年10月02日
- 新車販売 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年09月21日
- 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
2.4
最新の回答:2017年09月30日
- 整備士 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年04月05日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日産プリンス三重販売株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員
全員で頑張ろうという目標は掲げいるものの、やはり車を買って欲しい営業と車を修理して欲しいサービスで溝はあると思う。
組織体制・コミュニケーション:
良くも悪くも上司との距離が近い。声はあげやすい環境だと思う。実際に上の人たちは下の子たちの声を大事にしようという意識が強く感じられる。希望があれば耳を傾けてくれる。
ダイバーシティ・多様性:
外国籍の子が何人も働いている。整備士は常に人手不足の為、最近はとくに多い。ある程度の教育・勉強はしているため不便に感じることはあまりない。ある程度日本語も理解している。