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退職

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月10日
給与水準:長く続けていても基本給があまり上がらないように思います。上司や先輩などに聞いてもそこまで自分と大差ないと言われました。それなりの額になるにはそこそこ残業をしないと厳しいのかなと思います。とはいえ、残業代は全額支給され、稼げるという環境ではあると思います。

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月10日
会社の安定性:鉄道の仕事なので無くならない限り仕事はあります。ですが、変電所内で
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月20日
教育・研修:入社後も、最初だけではなく年間通して定期的に研修に参加させてもらえる
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
事業での社会貢献:この仕事は、電気関係の仕事の中でも特殊で日本のインフラで重要な
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月10日
仕事内容:全体的に気になる点はないのですが、挙げるとすれば、拘束時間が長いところ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
働きがい:はじめの3年間は覚えることも多くやりがいを感じるかもしれません。ですが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
会社の安定性:いまのところ、この世から鉄道がなくなることはないと思うので、比較的
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月20日
福利厚生:現場仕事のため、朝の出勤時間も早いこともあったり、夜勤が発生することも
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月20日
働きがい:現場仕事のため、朝の出勤時間も早いこともあったり、夜勤が発生することも
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月20日
働きがい:電車に携わっていますのでとてもやりがいはある仕事です。日頃から電車と関
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月20日
成長・キャリア開発:基本的にはそれなりの給与がもらえますので気にはならないのです
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月20日
会社の安定性:鉄道変電所の電気工事という仕事のため、「鉄道」が無くならない限り仕
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月23日
働きがい:職人気質な職場なので、入社したてのうちはなかなか仕事を与えてもらえる場
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月20日
成長・キャリア開発:初めは一般的な電気工事と違うので覚えることが多いかもしれませ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年12月22日
働きがい:通勤・通学をはじめ、観光客の方等多くの方が利用される鉄道の安心、安全を
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年12月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:業務の都合上、忙しい時期とそうでない時期との差が大きく、給与にもその影
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