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回答者別の社員口コミ(中央管財株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】仕事をする上での持っていた方が良い資格
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】まぁどこの会社にもあることだが、保有す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】清掃部門の女性軍はとにかく真面目によく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】例えば、清掃部門の女性たちは、おそらく
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口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】それは言うまでもなく、待遇で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】あまりにも自由度が大きいので
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口コミ投稿日:2018年10月17日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】あまりに自由度が大き過ぎる。そのため
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】殆どのことについて、基本的なことは全
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口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】とにかく、やり過ぎる程に動くのはまぁまぁとし
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口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】研修で教えた仕事の以上にやる点は評価できる。
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口コミ投稿日:2018年06月22日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】諸々の話をするが、上司の悪さ・欠点、会社の拙
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口コミ投稿日:2018年06月22日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】月に数回の機会はある。その折には会社の仕組み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
オフィス環境:業種業務的に、容易されていないとならない用具や設備が、中途半端な物
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口コミ投稿日:2018年05月01日
オフィス環境:常時、勤務は一人なので、物事の判断さえ間違えなければ、天下泰平であ
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口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】月給制ではないのに、有給休暇を申請し、実際
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口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:拘束9時間があるが、その内で実際の仕事時間は2時間位しかない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】提案・提言は必ず聞くが、一度としてその
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】諸々の資格取得に際しては、協力とか援助
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:時間給で昇給もない。休みはあるが、逆に出勤数が制限され
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口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:大した技能・資格がなくとも、また難しい仕事はなく、マニ
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