回答者: 男性/ ルート配送ドライバー/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
自分のルートをいかに早く終わらせて帰るかが重要で、それによって勤務時間が決まる。
人によっては月の残業が80時間を超え、管理職が業務の1部を肩代わりするなどして対策していることもあるほど。
またお客様対応【⠀売り切れ、硬貨の詰まりなど】で本来その日行くはずでは無かった所まで急遽いかなくてはならなくなることもある。
ルートと時期にも夜が、繁忙期には朝5時出社で、10時帰宅などになるためワークバランスという意味ではバランスもなにもない。
自分のルートをいかに早く終わらせて帰るかが重要で、それによって勤務時間が決まる。
人によっては月の残業が80時間を超え、管理職が業務の1部を肩代わりするなどして対策していることもあるほど。
またお客様対応【⠀売り切れ、硬貨の詰まりなど】で本来その日行くはずでは無かった所まで急遽いかなくてはならなくなることもある。
ルートと時期にも夜が、繁忙期には朝5時出社で、10時帰宅などになるためワークバランスという意味ではバランスもなにもない。
西部商事株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文西部商事株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ ルート配送ドライバー/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
よくある運送会社のオフィスといった感じで、綺麗ではないが居心地は悪くは無い。また上司との距離が近いので、仕事が遅い等迷惑を普段からかけていない限りは相談に乗ってもらうなど、思っていることを言いやすい環境ではある。
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