勤務時間・休日休暇:各自有給はあるものの基本取れません。人手不足で体制が厳しいの...
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同じ業界の企業の口コミ
3.3
東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
2.9
東京都練馬区豊玉南３丁目２４－１８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.5
大阪府大阪市西区新町３丁目１４－１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:労働基準法が稼ぎの足枷になっている。オイル交換などの修理・点...
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2.6
千葉県市原市五井中央東１丁目１－２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
多様な働き方支援:社内の年齢層が幅広く、色々な年代の方と仕事や会話をする機会が...
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2.3
福岡県福岡市中央区那の津4丁目4番12号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:週休2日で火土が休みだから、平日はゆっくり買い物もでき、週末...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業統括部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当
勤務時間・休日休暇:勤務時間はフレックス制度が導入されているため、柔軟な勤務形態...
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3.4
東京都江東区新木場１丁目６－１１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:1回の勤務は、約18時間と長いですが、1回で2日分働くと考え...
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2.4
北海道小樽市色内１丁目８－６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:基本的に朝早くて夜は普通の会社員より遅く帰ります。夜勤もあり...
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3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８－３８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】支援する営業ツールは、無線の...
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2.3
東京都国分寺市西恋ヶ窪１丁目４５－１９
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:正社員は土曜日は隔週以上で出勤です。日曜は休日です。年間の休...
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生田交通株式会社のカテゴリ別口コミ（5件）
生田交通株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 営業 / なし / タクシー運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答：2023年07月29日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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生田交通株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ なし
基本的には隔勤というわれる
朝7時30から終電から深夜2時と
日勤・夜勤の勤務スタイルがある
希望が通るかどうかは働いてる
ドライバーの人数によると思うので
なんともいえない
隔勤務であれば
1日働いて1日休み
次の日働いたら２日休み