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瀬戸自動車運送株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 12万円 60万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 60万円
モデル年収:
ドライバーとしては役職や職務手当てはなく、内勤になれば、役職や職務手当てもついてくるようです。ただし、内勤は電話での対応がほとんどのため、ストレスは非常に大きく、なれないと病気になるリスクは高いと思われます。

昇給・昇進スピード:
非常に遅く、かなりの年数を経験してなお、会社への貢献度も上げていかないと難しいと思われる、仲間の人で内勤になった人も、内勤の方が給与も低く残業も抑えられ生活も厳しいと仰っていました。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2018年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が勤務日数で変動する。賞与も同業他社と比べると余りにも低い。よっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2017年12月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:大手企業の関連会社にしては、賞与額が低すぎると思います。入社時には、希
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.1
東京都中央区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員
評価制度:人事評価はありましたが、基準がないのでよくわかりませんでした... 続きを見る
2.6
長野県松本市井川城2丁目1-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:売上に応じた歩合給があるので、がんばった分だけきちんと給料に... 続きを見る
3.3
大阪府守口市八雲東町18-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:最初の25万円が保証されている1年が過ぎると完全歩合制になり... 続きを見る
3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:管理者は当時は減る要素はあまりなかったと記憶しております。ド... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:勤務年数や時間で給与が上がることはないので、自分のモチベーシ... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総務部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:タクシードライバーは歩合給制度も採用している為稼げば稼ぐ程給... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:働けば働く分だけしっかり稼げる。入職後約1年は真面目に働くと... 続きを見る
2.8
東京都文京区後楽1丁目1-8本社ビル 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:公休出勤を月に2回して、残業時間50時間の勤務をすれば、手取... 続きを見る

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