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株式会社ハマサキ・ホールディングの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
雇用の安定性:社員は比較的定着している方だと思う。休みが取りやすい環境ではないが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
成長性・将来性:デリバリーサービス自体の需要は以前と変わってはいかないと思われる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
オフィス環境:配達に使うバイクや車が、古いためかよく壊れる。特にバイクに関しては
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
社内制度:バイトの給与については店舗の売り上げにより変わるので、業績の悪い店舗に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:【1日の平均勤務時間】3~4時間【勤務時間に納得できるか】忙
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
教育・研修:バイトについては教育や研修が必要なほどの仕事はない。一般的な常識があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
福利厚生:アルバイトなので、福利厚生てきなものは徳にないが、アルバイト事故をした
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
会社の安定性:会社自体の安定性はバイトの立場からは分からないが、店舗としては田舎
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:タイムカードで管理されているので働いた分だけお金がもらえてサービス残業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
教育・研修:バイト研修期間の教育マニュアル等は存在しているようであるが、実際に行
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
勤務時間・休日休暇:店舗によってアルバイトの数も違うので一概には言えないが、シフ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:研修中とベテランで最大250円ほど時給に差が出ることになっているが、実
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