岡山電気軌道の働き方（勤務時間・残業・休日休暇・制度）

3.2

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岡山電気軌道株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。岡山電気軌道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを19件掲載中。ライトハウスは、岡山電気軌道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ バス運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年12月05日

勤務時間・休日休暇:
隔週で週休1日
週休2日の時も会社から依頼があると週休1になります
基本朝から晩まで拘束時間は16時間近く
運転する時間が8時間以上

バス運転手に他業種から来たがらない自由の無い状況です

多様な働き方支援:
拘束時間が長すぎて
他の仕事にまわす時間はありません

休みが固定の曜日になるので
定休日が自分の休みと重なってると
有給を使わないといけません

ちなみに有給は病気でもしないと
使いづらいです

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月10日

多様な働き方支援：有給はこれから取りやすくはなると思うが慢性的な人出不足なのでそ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月10日

勤務時間・休日休暇：拘束時間は半端ない。本当に給料がいる人にとったらいいとは思う

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月10日

勤務時間・休日休暇：求人票では週休2日をうたってはいるが、実際は週1休み。また隔

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

勤務時間・休日休暇：公休が合えばだが、ほぼ他の社員との交流はないに等しい。とりあ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：【1日の平均勤務時間】10～11時間程度【勤務時間に納得でき

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：休日出勤がかなり多い。急に仕事が入る事も多く、予定がたてれな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得率】休日出勤が多いため、有給休暇はほとんどな

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京阪バス株式会社

2.5

京都府京都市南区

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回答者：男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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3.0

東京都文京区後楽１丁目１－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

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3.2

兵庫県神戸市中央区港島８丁目１１－２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ テレアポ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

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2.7

奈良県奈良市大宮町１丁目１－２５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 事務職/ なし

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名古屋市交通局

2.9

愛知県名古屋市中区三の丸３丁目１－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 名古屋市交通局/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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明治交通株式会社

4.1

東京都北区上中里２丁目１８－１４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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帝産観光バス株式会社

3.0

東京都品川区東品川４丁目１０－２７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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東都観光バス株式会社

2.5

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル　１Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

多様な働き方支援:勤務時間が長いので疲れ果てて、休日は家にこもって寝溜めやツア... 続きを見る

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飛鳥交通第三株式会社

4.0

東京都世田谷区粕谷１丁目１１－３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

勤務時間・休日休暇:20時間以内に出庫してから帰ります。そして納金と洗車です、洗... 続きを見る

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国産自動車交通株式会社

2.9

東京都練馬区豊玉南３丁目２４－１８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 第１班

勤務時間・休日休暇:隔日勤務というのは、まる二日出勤して一日休み、もうワンサイク... 続きを見る

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会社名	岡山電気軌道株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.okayama-kido.co.jp/
所在地	岡山県岡山市北区岡南町１丁目１４－４１

従業員数	231名
設立年	1910年
資本金	200百万円
代表者	小嶋光信
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士勤務時間・休日休暇:所属先で違います。最近は人手不足なので土日の出勤もあります。... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・休日休暇:勤務時間、休暇は調整ができる。社員が増えすぎたので調整がし難... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし勤務時間・休日休暇:路線バスだと5勤1休5勤2休の繰り返しでした。高速は夜行など... (続きを見る)

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