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羽田交通株式会社のカテゴリ別口コミ（124件）

福利厚生・オフィス環境(12件)企業カルチャー・組織体制(4件)成長・働きがい(34件)事業展望・強み・弱み(27件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(14件)女性の働きやすさ(6件)入社前とのギャップ(5件)年収・給与(22件)

羽田交通株式会社の回答者別口コミ（8件）

  • 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
最新の回答：2023年12月04日
  • 乗務員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.4 最新の回答：2023年12月02日
  • 営業職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
最新の回答：2023年11月30日
  • タクシー乗務員 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.7 最新の回答：2023年08月13日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年08月13日
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羽田交通株式会社の職種別口コミ（124件）

営業系（16件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（1件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
専門サービス系（4件）
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）
運輸・物流・設備系（101件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（2件）
（公務員、団体職員 他）
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羽田交通株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

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口コミ投稿日：2023年11月30日

回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月30日
オフィス環境：
社長を始め、事務所の方々は若い方を含めて雰囲気の良い方ガ多くメリハリを持って対応したくれます！(営業に関わる話しを真面目orフランクに合わせて話してくれたり、事故やクレームの際は真摯に)

立地上、階段が多く着替えも配車された車も階段の昇り降りがありますが
洗車時は雨の日に濡れずに出来るので、勤務すると屋根の有難みがわかります
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羽田交通株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

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口コミ投稿日：2023年11月30日

回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月30日
勤務時間・休日休暇：
休日は月に4～8で選べる(給料ベースだと4日が1番増えるので、4日が多い)
が、基本は13勤務
20時間前後の勤務時間は慣れないと大変ですが、慣れると自由に休憩、睡眠、食事が出来るし
明け番(例えば16時出勤の場合は次の日の12時過ぎに仕事が終わる)の時にお昼から次の日の出勤までの時間に娯楽や睡眠を自由にとれるので友人や家族に合わせて色々な事が出来ます！
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羽田交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年11月30日

回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月30日
組織体制・コミュニケーション：
業種柄、やはりご年配の方が多いですが社会経験の多い方が沢山いらっしゃるので細かな事まで優しく教えて貰えます！
20代～60代まで様々な前職持ちの方が居ますので、同年代の方もすぐ見つかります。
勿論、会話が苦手な方もコミュニケーションを最低限にして勤務も出来る環境です。
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羽田交通株式会社の女性の働きやすさの口コミ

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口コミ投稿日：2023年12月02日

回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日：2023年12月02日
女性の働きやすさ：
職場自体は男性の方が多いですが、仕事をする際は運転で一人になるので、性別に関係なくお仕事はできると思います。ドライブレコーダーなどもあるので、お客さんとのトラブルなどもしっかりとケアできる環境があります。妊婦さんのお客様で、「女性のドライバーさんの方が助かる」などという意見もあるので、これからは女性がもっと活躍できる業界の1つだと思っております。
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羽田交通株式会社の成長・働きがいの口コミ

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口コミ投稿日：2023年11月30日

回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月30日
働きがい：
様々な人達と直接なやりとりが出来る事
少ないやりとりでお客様の要望を聞いて、それを達成出来る事
少ない時間で接客を完結させられる事

それに対して歩合で給料に
お客様からのチップや感謝の言葉
様々なお話
時には終始無言
だったり1人1人のお客様とのやりとりが楽しいです
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羽田交通株式会社の入社前とのギャップの口コミ

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口コミ投稿日：2023年12月04日

回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年12月04日
入社時の期待と入社後のギャップ：
勤務時間が１６時～翌１１時と拘束時間が長い。運転だけではなく、お客様への接遇も求められるため、ある程度の体力や忍耐力は必要。また、なかには気の難しいお客様もいらっしゃるため、想像以上に気遣いを要する仕事ではあると感じた。
未経験で入社すると、最初の３～４ヶ月くらいは都内の道路がわからないため、どうしても苦労することになるが、お客様に丁重にお聞きすれば、道を案内していただけることが多い。
半年もすれば複雑な都心の道路も覚えることができる。
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羽田交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

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口コミ投稿日：2020年03月02日

回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月02日
成長性・将来性：世間では自動運手が進んでタクシーのドライバーが要らなくなる的な事を言ってるひとがいるみたいですが、実際お客様の住んでる所の道路状況を考えると自動運転では絶対無理だとおもいますね。今後道路の整備がしっかりとされれば別ですが驚くほど狭い道とか多いので。。。。
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羽田交通株式会社の年収・給与の口コミ

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口コミ投稿日：2023年11月30日

回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年11月30日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
給与制度：
A+Bの歩合給
182000円+深夜手当+残業手当+歩合給+交通費=40～60万
年3回の賞与
20～40～が4ヶ月に一回

年収は歩合により変動しますが、私は研修後の1ヶ月目で50万頂いております。
わかりやすい給与体制です。

評価制度：
歩合給の為、評価による昇給はありません。
が、無事故無違反等でゴールド乗務員になれたり、研修後に国際線で営業が出来るようになったり
さらに上のEDSもあるので、頑張りと努力は認めて貰えて営業出来る幅が増えます。
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