宇治第一交通の入社前とのギャップ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 六地蔵営業所

3.4

口コミ投稿日：2021年12月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:
勤務形態が違う。勤務形態が違う。勤務形態が違う。勤務形態が違う。勤務形態が違う。勤務形態が違う。勤務形態が違う。勤務形態が違う。勤務形態が違う。勤務形態が違う。勤務形態が違う。勤務形態が違う。勤務形態が違う。

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東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間が長いと感じました。やる事が多いので仕事をしていれば... 続きを見る

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三和交通株式会社

4.0

神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目２－１０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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日本交通株式会社

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東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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日の丸交通株式会社

3.3

東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:特に無し。コロナさえ無ければ…普通に安定して稼げたと思います... 続きを見る

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エムケイ株式会社

2.9

京都府京都市南区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 上賀茂営業所

入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間が非常に長くがっかりした... 続きを見る

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阪急バス株式会社

2.6

大阪府豊中市庄内西町５丁目１－２４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:それほどなかったかもしれません。通勤困難な営業所に配属される... 続きを見る

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株式会社はとバス

3.0

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:厳しい研修風景の動画を見ていたのでギャップはそこまでないが自... 続きを見る

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株式会社あんしんネットあいち

3.8

愛知県名古屋市中川区尾頭橋４丁目１０－７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ エクセレントアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:転職を始めたのは、50代だったので、煙たがれてしまい、なかな... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.2

東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:大きな会社で本社が新宿だったので安心感がありました。入社して... 続きを見る

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会社名	宇治第一交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://kyoto.0152.jp/
所在地	京都府宇治市槇島町大川原３０－１

従業員数	165名
設立年	1966年
資本金	20百万円
代表者	梅本伸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1209件) 平均年収（正社員） 445 万円残業時間（月間） 44 時間
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社員口コミ回答者：女性 / 庶務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / 市川営業所入社時の期待と入社後のギャップ:紙定期販売。未だに押印、手書き、ラミネート作業。電車ではとっ... (続きを見る)

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