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愛知海運産業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
すべて
男性
女性
回答なし
すべて
新卒入社
中途入社
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現職
退職
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販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）
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アルバイト・パート
業務委託
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販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）
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口コミ投稿日：2023年05月16日

回答者： 回答なし/ 販売員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日：2023年05月16日
企業カルチャー・社風:
良い人ばかりなので話しはしやすいと思いますが、挑戦することは特にない
仕事で挑戦という意味か分からない。
販売員で働いていたので売り上げは気にしていたがノルマ達成しても特に何も無いし、社員ほどきついノルマがあるわけではないのであまり気にならなかった

組織体制・コミュニケーション:
店長は良い人
社員で変な人は居たけど、それはどこにでも居るとおもう
会社の中は色々あるみたいだけど、他の所は知らない

ダイバーシティ・多様性:
分からない

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2.9
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生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
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組織体制・コミュニケーション:現場で働く人と管理者との間のコミュニケーションが全くとれてお... 続きを見る
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西日本高速道路株式会社

3.3
大阪府大阪市北区堂島１丁目６－２０堂島アバンザ　１８Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 交通管理隊/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ルール絶対厳守。応用は許されない。効率的な仕事に挑戦すること... 続きを見る
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ZuttoRide株式会社

3.9
愛知県名古屋市中区千代田2-6-16 共信ビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とりあえず、チャレンジしてみるという社風です。体育会系過ぎな... 続きを見る
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一般社団法人全日検

2.6
東京都港区海岸３丁目１－８
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社風は古いと思います。男性社会で男性が何でも優先して、女性を... 続きを見る
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株式会社エーアイテイー

3.1
大阪府大阪市中央区本町２丁目１－６堺筋本町センタービル　１５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:個人の仕事になるためあまりチームで仕事している感じはしない。... 続きを見る
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中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社

3.4
愛知県名古屋市中区錦１丁目８－１１ＤＰスクエア錦
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:中日本高速道路が発注する業務を受注する。発注者には技術者的な... 続きを見る
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愛知海運産業株式会社のカテゴリ別口コミ（21件）

福利厚生・オフィス環境(3件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(4件)女性の働きやすさ(3件)入社前とのギャップ(2件)年収・給与(4件)

愛知海運産業株式会社の回答者別口コミ（4人）

  • 総合 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.2 最新の回答：2023年06月22日
  • 販売員 アルバイト・パート/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
3.3 最新の回答：2023年05月16日
  • 港湾 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
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3.4 最新の回答：2022年02月24日
  • 総合職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
1.8 最新の回答：2022年02月22日
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