企業カルチャー・社風:大手である分コンサバな面が目立つ。新事業に対してのフットワー...
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同じ業界の企業の口コミ
2.8
兵庫県神戸市中央区浜辺通４丁目１－１１上組本店ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
大阪府泉佐野市りんくう往来北２番地の２１りんくう国際物流センター ４Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:日本人だけでなく、派遣さんの中には外国人の方もいる。...
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3.7
東京都台東区上野６丁目１６－１８あいおい都信ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:情に厚い人がいる一方で、そうではない方も居て、とても癖が強く...
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3.4
愛知県名古屋市中区錦１丁目８－１１ＤＰスクエア錦
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 非公開/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 非公開/ 非公開
企業カルチャー・社風:特になし。皆親切にしてくれた。組織体制・コミュニケーション:...
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2.7
大阪府大阪市住之江区御崎６丁目３－１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】若い社員が増えた事でみんな仲良くなっ...
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2.8
大阪府大阪市北区豊崎６丁目５－８
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:倒産がないから仕事しなくても給料もらえる。仕事してもしなくて...
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3.0
東京都江東区千石１丁目４－９
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドライバーの平均年齢は30歳位、どちらかと言うと体育会系。そ...
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3.3
東京都大田区羽田空港３丁目３－２第１旅客ターミナル ４Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い体質を引きずっており、革新的な機運は薄い。組織体制・コミ...
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2.3
東京都港区芝浦三丁目20番6号芝浦MYビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】仕事が出来る（と自分で思い込んでいる...
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2.6
東京都墨田区堤通２丁目１２－２
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良い点はほどんどないです。生産のない暇に日には「勝手に」有給...
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マツダ物流株式会社のカテゴリ別口コミ（20件）
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マツダ物流株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 梱包作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
比較的フレンドリーに接してもらえるので、社員同士のコミュニケーションは取りやすい方だと思う。