企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】乗務員同士の関係はアットホームなこともあり、...
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3.6
東京都葛飾区東金町５丁目３７－１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.8
東京都調布市仙川町２丁目１９－５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:無し。組織体制・コミュニケーション:運転士だけだと先輩後輩で...
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3.0
東京都大田区大森南４丁目５－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ シティバス事業部
組織体制・コミュニケーション:社員同士(ドライバー同士)はとても良いと思う。ただ、ごく少数...
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3.2
東京都港区芝浦４丁目２０－４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】給料安い、拘束時間長い、ダイヤがき...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的。組織体制・コミュニケーション:運転士は年齢、年功関わ...
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3.0
東京都文京区後楽１丁目１－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:丸の内営業所は人数も多いので、挨拶しても返事をしてくれない先...
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3.8
長崎県佐世保市白南風町９－２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業所長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:この会社は、営業所単位で50人から100人程度の人員になって...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】人手不足で慢性的に長時間労働になっている...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 三鷹営業所
企業カルチャー・社風:東京地区最大手のタクシー会社で、保有台数はNo1。優良顧客を...
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3.0
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署にもよると思うが、波風立てないように新しいことに挑戦させ...
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島原鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ（17件）
島原鉄道株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
最新の回答：2019年02月20日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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島原鉄道株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員