同じ業界の企業の口コミ
2.8
大阪府泉佐野市KABりんくうビル 9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 空港サービス/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客サービス部/ 社員
入社時の期待と入社後のギャップ:昇給の幅が少ないと思ったこと。...
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3.1
東京都江東区亀戸2丁目22-17日本生命亀戸ビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.8
愛知県名古屋市中区錦3丁目8-32
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:正直、入社前の提示と条件が違っており、細かな縛りも多く苦痛で...
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3.0
東京都千代田区霞が関3丁目3-2新霞ヶ関ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 機械職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設
入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間が想像以上に長くなる。会社は残業時間を減らす方針だが...
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3.6
東京都品川区西五反田1丁目31-1日本生命五反田ビル 10F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東日本事業者/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:若い人がすぐに辞めていく印象。給与面が厳しく、他の業者に転職...
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2.7
東京都大田区羽田5丁目3-1スカイプラザオフィス 12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】お金が無かったので日払いであるのを一時的に利用し...
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3.2
沖縄県那覇市鏡水400番地那覇空港貨物ターミナルビルB棟3階
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 客室/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は那覇空港で働ける喜び入社後は社名が急に変わってしまっ...
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3.0
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより、よりたい仕事に就くまでに時間がかかると感じた。女...
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3.2
千葉県成田市本三里塚53-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 旅客ハンドリング/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上に体力勝負の仕事です。常に空港内を動き回ったり...
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2.8
兵庫県神戸市中央区浜辺通4丁目1-11上組本店ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 現業職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:家族との時間を大切にしたくて大きな会社を選んだのですが、会社...
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大阪シティバス株式会社のカテゴリ別口コミ(7件)
大阪シティバス株式会社の回答者別口コミ(26人)
- 乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年10月23日
- 総務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年10月21日
- 運転手 / 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年07月31日
- 事務所 / 管理職 / 事務 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年03月26日
- バス運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年09月16日
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大阪シティバス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 女性/ 食道配膳/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託
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