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大阪シティバス株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。大阪シティバス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを134件掲載中。ライトハウスは、大阪シティバス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運転手

2.8

口コミ投稿日：2023年07月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:良い点。残業や休日出勤があるので稼ごうと思えば稼

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社して不規則で長時間勤務で低賃金だったのでかな

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年10月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:もっと、民営化したタイミングでやる気に溢れチャレ

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年06月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:わりとギャップはない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】元々バスに乗客として乗るのが大好きで、その気

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

入社理由・入社後の印象：ただ運転が好き。ただ運転ができる。これだけでは勤まらない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

入社理由・入社後の印象：普段では運転出来ない大型バスを運転することが出来ます。大

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

入社理由・入社後の印象：未経験者も大丈夫！と言っていますが、全くの未経験にはとて

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】運転が好きなので、大型バスをずっと運転をして

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2.6

東京都港区海岸３丁目１－８

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ プランナー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

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株式会社Kスカイ

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大阪府泉南郡田尻町関西国際空港内　航空会社南ビル　５Ｆ

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株式会社ANACargo

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入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップしかない。体力勝負。... 続きを見る

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羽田タートルサービス株式会社

2.7

東京都大田区羽田５丁目３－１スカイプラザオフィス　１２Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ ピッキング/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

入社時の期待と入社後のギャップ:自分が思っていた以上に仕事の中でコミュニケーションをとること... 続きを見る

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一般社団法人日本貨物検数協会

2.5

東京都中央区築地１丁目１０－３

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 検数員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間は想像より多かった。土日出勤も想像より頻度は高かった... 続きを見る

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コウノイケ・エアポートサービス株式会社

2.8

東京都大田区蒲田４丁目２２－３住友生命蒲田ビル７Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:航空業界というので、華やかなイメージを持っていたが...夏は... 続きを見る

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株式会社住友倉庫

2.9

大阪府大阪市北区中之島３丁目２－１８住友中之島ビル

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とのギャップは、特になかった。人間的にも成長できます。... 続きを見る

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株式会社日新

2.9

神奈川県横浜市中区尾上町６丁目８１ニッセイ横浜尾上町ビル

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:事業はグローバルだが人材はドメスティックは社員が多い。... 続きを見る

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中日本高速道路株式会社

3.0

愛知県名古屋市中区錦２丁目１８－１９三井住友銀行名古屋ビル

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:旧会社時代は、建設工事のラッシュだった。それにあこがれて入社... 続きを見る

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会社名	大阪シティバス株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.citybus-osaka.co.jp
所在地	大阪府大阪市西区九条南１丁目１２－６２大阪市交通局本局庁舎　６Ｆ

従業員数	1000名
設立年	1988年
資本金	10百万円
代表者	中村和浩
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(529件)

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(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
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(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に期待していたものとギャップはなかったです。... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 現場職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:まだギャップを感じる場面には遭遇していません。... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(379件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:転勤が思ったより多いことと、あまり希望が叶わないという声を聞... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 羽田事業部入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は勤務時間を気にしていたのですがいざ勤務してみて拘束時... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 541 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 土木職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 東北支社 / なし入社時の期待と入社後のギャップ:高速道路の仕事として頭に思い浮かぶような仕事は大体がグループ... (続きを見る)

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