回答者： 男性/ クレーンオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:
前もって申請すれば休暇は取りやすい。しかし、日給月給の為、休んだ分だけ収入は落ちる。勤務時間に関しては、幹線道路の混雑時間帯よりも早く出発する必要があるので、朝がとても早い。
多様な働き方支援:
早く帰れるかどうかはその日の現場によりけりで、自分でコントロールする事は出来ない。昼勤よりは夜勤の方が日当が高いので、夜勤メインの働き方にしたり、昼勤と翌日の昼勤の間に夜勤を挟んだりして稼ぐ事は可能だが、希望通りに働けるかどうかはその時の受注状況や配車係次第となる。
前もって申請すれば休暇は取りやすい。しかし、日給月給の為、休んだ分だけ収入は落ちる。勤務時間に関しては、幹線道路の混雑時間帯よりも早く出発する必要があるので、朝がとても早い。
多様な働き方支援:
早く帰れるかどうかはその日の現場によりけりで、自分でコントロールする事は出来ない。昼勤よりは夜勤の方が日当が高いので、夜勤メインの働き方にしたり、昼勤と翌日の昼勤の間に夜勤を挟んだりして稼ぐ事は可能だが、希望通りに働けるかどうかはその時の受注状況や配車係次第となる。
五月重機株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文五月重機株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ クレーンオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
特に無し。給与から毎月1000円が天引きされ、忘年会の資金や慶弔費用に充当される。
オフィス環境:
現場仕事なので基本はクレーン車の操縦席が勤務スペースとなるが、職場的には内勤者用の事務所、休憩室、会議室などがある。また、担当車両の整備や点検は自分で行うが、車庫は広くないので、整備をするタイミングや場所には気を使う。
福利厚生・オフィス環境のすべての口コミを見る