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ヤサカ観光バス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
409万円230~470万円10

(平均年齢39.2歳)

回答者の平均年収409万円
回答者の年収範囲230~470万円
回答者数10

(平均年齢39.2歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
470万円
(平均年齢44.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
250万円
(平均年齢49.0歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
230万円
(平均年齢22.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
449万円
(平均年齢39.6歳)

年収分布

(人)
(万円)

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ヤサカ観光バス株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年09月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 20万円 20万円 25万円
年収 470万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) 25万円
給与制度:
他社に比べればやや高い水準にあると思うが、年功を重ねても給料アップが見込めない。若年層で言えば平均よりは高いと言えます。しかし残業代で稼ぐので身体資本、体力に自信のある方が望ましいです。
繁忙期はかなり忙しいので自然と残業代で給料も増えます。しかし逆に閑散期はほぼ基本給のみです。閑散期に休みは取りやすいと思います。

評価制度:
ドライバーに評価制度などはなく、正直クレームがこない働き方をすればみんな同じです。
モチベーションは低いです。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年10月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 20万円 20万円 25万円
年収 470万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) 25万円
年収・給与の満足点:評価制度はないです。給料は過去5年ぐらいは毎年上がってはいま
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 29万円 0万円 117万円
年収 470万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 117万円
給与制度:昇給や賞与は業績によって減らされることがあります。評価制度:特に基準が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他のバス会社と比べても年収は多からず、少なからず。ボーナスは少なく、お
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他のバス会社と比べても年収は多からず、少なからず。ボーナスに関しては他
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回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年09月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与年2回。以上。評価制度:実力は不問。年功序列のみ。よって、実力がな
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ヤサカ観光バス株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年05月27日
福利厚生:退職金はあります。財形貯蓄もできます。また、共済会があり、積み立てをし
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回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年09月26日
福利厚生:当たり前の福利厚生はある。わずかではあるが退職金あり。長年勤めたとして
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2.9
長崎県長崎市
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3.3
愛知県名古屋市南区阿原町5番地
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2.8
北海道札幌市西区二十四軒二条7丁目1-26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:一応年間4.8月分くらいは出ていた。が…そのくらいで、満足で... 続きを見る
2.9
神奈川県横浜市西区北幸2丁目9-14相鉄本社ビル 8F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:年齢が高ければ若干良いと思う。評価制度:無事故、苦情が無い人... 続きを見る
3.8
東京都足立区中央本町2丁目21-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:歩合給メインですので、さぼってしまう方あきらめてしまう方、な... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:基本ボーナスはありません。京都市に住むなら低所得の方だと思い... 続きを見る
2.5
栃木県宇都宮市簗瀬4丁目25-5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:気になる点ではありますが、頑張り次第で、上から評価されます。... 続きを見る
3.0
東京都品川区東品川4丁目10-27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総務課主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:勤続年数とともに手当が加算され、成果を評価された場合は昇給に... 続きを見る
2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 路線バス乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸部
給与制度:社員級 賞与 役職評価制度:乗務添乗。運営協力(増務)無事故... 続きを見る
2.9
東京都足立区千住東一丁目31番10号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
給与制度:基本給は少なめ、入った時期により差が出ることもある。基本的に... 続きを見る

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