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株式会社フジドリームエアラインズのすべての口コミ

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その他
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年08月01日
女性の働きやすさ:女性が多い職場であるが、女性の働きやすい環境
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
多様な働き方支援:フレックス制はない。0900~1750までの日勤か、部署によっ
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
事業での社会貢献:地域密着型で地方への貢献をモットーとしているPRイベントなどを
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
雇用の安定性:毎年新入社員(総合職)が20人前後入ってくる。資格職は、社内育成制
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
会社の安定性:グループ年商4000億以上の『鈴与』が親会社とあって、羽振りが良い
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
福利厚生:もらえる航空券の回数が少ない4往復ほどしかもらえない。(1家族)空港な
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】既卒募集や年齢層も広いため、馴染
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
事業での社会貢献:地方も地方をつなぐという経営理念のもと、公共交通機関として、年
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:女性が多い会社のため、結婚や妊娠による退職率が高いのも事実である。
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回答者: 女性/ 客室/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月02日
女性の働きやすさ:休暇は取りやすいが、子供がいるママさんは
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年06月21日
女性の働きやすさ:この部署に限らず、女性が活躍されていると思います。他部署ではリ
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月19日
事業の強み:地方空港を活用し、地域活性化に貢献比較
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年09月20日
働きがい:お客様との距離が近い。その点ではアットホ
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:1日にとれる休みの人数が決まっているので休み希望に気を使う。
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
成長性・将来性:まだ小さい会社なため、日々規模を広げ今後の進展が期待できると思う
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年06月08日
福利厚生:有給は取得しやすいが、通勤手当はほとんどでず
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年08月01日
事業の強み:親会社が鈴与であること。入社初期には静岡
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回答者: 女性/ 客室/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月02日
事業の強み:地域活性化を担っているため、その一役に
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:残業がほぼない。勤務時間は大体同じ。50時間のフライトタイム
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年08月01日
企業カルチャー・社風:会社を大きくしようと挑戦し
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
働きがい:地方のみということで大きな空港に憧れを感じることがある路線も全て時間が
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
会社の安定性:年々知名度が上がり、安心感も出てきていると思う大手航空会社との共同
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:大手航空会社で働いた経歴のある社員が数名いること。年々知名度や規模
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
事業での社会貢献:特にないが都市部への知名度がまだまだ低い。地方での知名度があが
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:日々の目標を設定することでモチベーションをあげることができる。上司との
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:休みの希望がほぼ100%通る。有給を使い切ることができる使い
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスが少ない。ボーナスの額はあまり変わらない。昇格しないと給料が変
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
オフィス環境:5年程前は、ベテラン勢(年配者)ばかりであったが、若手育成に力を入
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
オフィス環境:アットホームな環境で、皆笑顔。委託清掃しており、オフィス全般清潔。
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
会社の安定性:モチベーション維持のための公演が行われないこと。社員勤続のためにモ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年08月22日
福利厚生:住宅手当として4万円給付さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
女性の働きやすさ:事務職の半数以上が、女性社員。家庭を持った方が大多数。残業はほ
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
福利厚生:無料で1親等まで航空券をもらうことができる。交通費支給。毎月静岡に行く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
勤務時間・休日休暇:希望通りに有休を取得できる。当日の急な休暇にも、柔軟に対応し
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.7
口コミ投稿日:2022年11月05日
勤務時間・休日休暇:休みは毎月5日までリクエストが出せました。便間の清掃を自分た
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